Депозити таки захистили від податків
Прийнявши Закон «Про внесення змін до Закону України «Про податки з доходів фізичних осіб (щодо оподаткування відсотків із банківських вкладів)» нардепи продовжили мораторій на оподаткування депозитів до 2010 року. Раніше він закінчувався 31 грудня 2004 року.
Добра підмога вітчизняній банківській системі, яку місяць тому ледве врятували від масового відпливу депозитних вкладів. Як мовиться: не було б щастя, то нещастя допомогло...
Платіжно-дисконтна картка
Минулого тижня Укргазбанк і мережа магазинів ARGO представили новий продукт — спільну платіжно-дисконтну картку MasterCard Ukrgasbank-ARGO. Цьому банківському продукту під силу виконувати всі функції міжнародної платіжної картки: розрахунки за товари та послуги, отримання готівки як в Україні, так і за кордоном. Головна ж особливість MasterCard Ukrgasbank-ARGO полягає в тому, що її власник має право на отримання 10-відсоткової знижки в будь-якому торговому закладі мережі «АРГО», а це 23 магазини в найбільших містах України.
Ще одна оригінальна новинка від Укргазбанку — «Презент-карт» — оплачена неперсоналізована дебетна картка Maestro, яку легко можна передати будь-якій людині, оскільки на ній не значаться ні ім’я, ні прізвище власника.
Водій не помітить проколу шини
Технологія, запатентована компанією Goodyear, дозволяє водію безпечно продовжувати рух навіть із проколотою шиною, доки її не буде відремонтовано чи замінено. При цьому автомобіль із шинами Goodyear RunOnFlat™, може проїхати близько 80 км із максимальною швидкістю 80 км/год, навіть якщо в шині буде повністю відсутній тиск. Таких властивостей шині надають підсилення її стінок і особливий склад гуми. Крім того, нестандартний дизайн не дозволяє спущеній шині спадати з обода і майже не заважає керувати машиною. Автомобілі, оснащені безпрокольною гумою, мають обладнуватися спеціальною системою визначення тиску в шині, інакше водій може просто не помітити проколу.
«Богданів» випускатимуть удвічі більше
Промінвестхолдинг «Богдан» (Черкаси) має намір у 2005 році на 100% збільшити виробництво автобусів — 2400 машин. За словами президента холдингу Олега Свинарчука, це стане можливим завдяки відновленню інвестиційної програми Луцького автомобільного заводу, відповідно до якої 2005 року на ЛуАЗі планується виробити 1000 автобусів, а також 2950 вантажівок. Як відомо, холдинг «Богдан» — управляюча компанія концерну «Укрпромінвест», що володіє 82% акцій заводу «Черкаський автобус» і 81% акцій підприємства «Луцький автомобільний завод».