Середній показник числа інцидентів за участю автомобілів у Volkswagen в дев'ять разів нижче, ніж в інших автоконцернів, пише агентство Bloomberg.
Компанія Stout Risius Ross за замовленням Bloomberg провела аналіз звітів автовиробників за останнє десятиліття і виявила, що середній показник числа інцидентів за участю 11 автомобілів найбільших світових автовиробників перевищує кількість аварій з машинами Volkswagen в дев'ять разів.
З 11 виробників транспортних засобів, на частку яких припадає 88% автомобілів у США, найбільша кількість аварій – при учатии General Motors Co. (524 інциденту на мільйон автомобілів). При цьому, у Volkswagen був найнижчий показник - 34 на мільйон. Середній показник був на рівні - 301 мільйон транспортних засобів. У трьох компаній - GM, Toyota Motor Corp. і BMW такі показники були на рівні вище середнього. Низький рівень був у Chrysler – 101 інциндент, і у Honda - 78.
Агенція вирішила акцентувати увагу на тому, що у Nissan Motor Co. цей показник теж на рівні 78 випадків на мільйон, і що "повністю відповідає всім нормам, заявив прес-секретар компанії Стів Яехер. "Положення Nissan таке, що наша звітність не має низький показник, але точно відповідає нашим нормативним зобов'язаннями", - додав він. Також у публікації наголошується, що Nissan не був звинувачений в якихось порушеннях.
Глава Volkswagen Мартін Вінтеркорн, щодо якого розпочато розслідування, оголосив про відхід у відставку у зв'язку зі скандалом, який виник через те, що компанія за допомогою спеціального обладнання фальсифікувала дані екологічних тестів. А автомобілі німецького автомобільного виробника викидали в атмосферу в 40 більше оксидів азоту, ніж дозволено.
Видання Newsweek писало, що Volkswagen загрожує економіці Німеччини більше, ніж криза в Греції. У минулому році Volkswagen продала 600 тисяч автомобілів у США. Це принесло компанії близько 6% від глобального доходу в розмірі 9,6 мільярдів доларів. Американський регулятор збирається оштрафувати компанію на 18 мільярдів доларів. Всього на рахунках компанії є 24 мільярди доларів, тому після сплати штрафу їй доведеться провести скорочення.
Інвестори компанії почали зазнавати збитків разом з німецьким автовиробником. Катар втратив 4,8 мільярдів доларів через скандал навколо Volkswagen.
Детальніше читайте в лонгріді DT.UA - "Что хорошо для Volkswagen, плохо для Германии?".