Президент Росії Володимир Путін сильно осоромився, відмовившись від будівництва газопроводу "Південний потік". Цей крок може підірвати до нього довіру з боку інших країн, які сподівалися пожвавити свою економіку за рахунок нової ГТС.
Про це сьогодні пише видання Financial Times, яке нагадує, що до останнього моменту Кремль і "Газпром" наполягали, що "Південний потік" треба збудувати попри супротив з боку Євросоюзу. Свою позицію Москва пояснювала тим, що державна компанія "Газпром" вклала мільярди доларів на сталеві труби і команду інженерів, які вже почали будівництво. І такі втрати будуть занадто великими. Але в Туреччині Путін змінив свою позицію.
"Це велика ганьба для Путіна. Це ж його проект. Він за нього боровся", - вважає директор досліджень газу в Оксфордському інституті енергетики Джонатан Стерн.
Експерт оцінює загальну вартість спорудження "Південного потоку" в 50 мільярдів доларів. Оглядач нагадує, що газопровід був причиною суперечок між Москвою і Брюсселем впродовж десятиліття. Росія наполягала, що нова ГТС в обхід України гарантує "енергетичну безпеку" Європі. В цей же час, ЄС наполягав, що енергетичні компанії на кшталт "Газпрома" не можуть володіти ще й транзитною інфраструктурою через можливість використання її у політичних цілях.
До того ж, "Південний потік" суперечив планам ЄС збудувати свій газопровід Nabucco, через який в Європу повинен був надходити каспійський газ. З часом Брюссель відмовився від свого проекту, однак тепер він може переглянути своє рішення.
Крім того, "Південний потік" став можливістю для корупції. Зокрема, в Брюсселі з'ясували, що побудова відрізку в Болгарії коштувала втричі дорожче, ніж в країнах Центральної і Північної Європи. В цей же час, Володимир Путін активно "гастролював" країнами ЄС, намагаючись знайти партнерів для спорудження свого масштабного газопроводу.
"Коли Італія почала вагатися, чи брати в цьому участь, він полетів у Відень і домовився про альтернативний маршрут ГТС через Австрію", - йдеться в статті.
Однак коли ціни на нафту впали і обвалили рубль, банки почали ухилятися від кредитування російських проектів, а "Південний потік" почав виглядати сумнівним будівництвом. Італійська компанія Eni, яка володіє часткою 20% на морській ділянці трубопроводу, оголосила, що може вийти з консорціуму, якщо вартість ГТС буде зростати.
В цей же час, імпорт газу з Росії в ЄС скоротився в 2013 році до 448 мільярдів кубічних метрів і в цьому році продовжив падіння. Таким чином з'явилися реальні економічні причини зупинити проект. Однак деякі країни-партнери, такі як Сербія, розраховували пожвавити свою економіку за рахунок проходження "Південного потоку" через їхню територію. Тож відмова від спорудження ГТС серйозно вдарила по ним.
В цей же час, інвестори "Газпрому" видихнули з полегшенням, оскільки після заяви Путіна про закриття "Південного потоку" їхні частки подорожчали на 0,6%.
Стало також відомо, що експорт газу з Росії в Євросоюз впавна чверть. Ця інформація з'явилася на фоні заяви президента Росії Володимира Путіна про те, що його країна відмовляється від будівництва "Південного потоку".
До заяви про зупинку будівництва російська влада і Путін зокрема вмовляли ЄС розблокувати "Південний потік" через "проблеми" з транзитом. Крім того, Кремль намагався тиснути на Болгарію і Сербію, щоб вони продовжили спорудження газопроводу на своїй території.