«Зернова угода», укладена Україною, Росією, Туреччиною та ООН у Стамбулі 22 липня, дозволила торговельним та вантажним суднам безперешкодно виходити з українських портів і доставляти аграрну продукцію в різні куточки світу. Проте кораблеві Lady Zehma не вдалося вчасно дістатися до пункту призначення через технічну несправність. Судно сіло на мілину і заблокувало рух протокою Босфор. Про це повідомили в пресслужбі губернатора Стамбула, пише Sky News.
За інформацією джерела, у Lady Zehma відмовило кермо, тому екіпаж судна вирішив навмисно сісти на мілину з міркувань безпеки. Відразу після того, як його представники повідомили про це найближчі аварійні та рятувальні служби, на місце вимушеної зупинки вирушили спеціальні катери та буксири для вантажних кораблів.
Повідомляється, що 173-метрове судно Lady Zehma, яке плаває під прапором Панами, вийшло з порту «Чорноморський» 30 серпня. Воно має доставити близько трьох тисяч тонн кукурудзи в італійське місто Равенна.
Раніше в Одеській ОВА розповіли, скільки збіжжя було вивезено за кордон з українських портів за місяць з початку дії «зернових коридорів».
Україна, Росія, Туреччина та ООН підписали угоду, яка дозволила відновити вивезення українського зерна Чорним морем. Але чи не переступив Київ «червоних ліній»? Чи будуть у безпеці українські причорноморські міста після розмінування портів та проходів до них? Чи готовий Кремль дати гарантії безпеки? Про деталі домовленостей читайте у статті Володимира Кіма «Угода щодо зерна: чи не стане вона фатальною для України?».