Компанія Boeing Co. приховала від авіакомпаній і пілотів, що функція управління польотом на нових моделях Boeing 737 MAX MAX 8 і 9 при нештатній ситуації може відвести літак в піке. Це могло призвести до катастрофи літака Boeing 737 MAX 8 в Індонезії в жовтні, повідомляє видання The Wall Street Journal з посиланням на учасників розслідування авіакатастрофи.
Нова автоматизована система дозволяє уникнути звалювання, яке виникає, якщо ніс літака піднято дуже високо. Зазначається, що під час позаштатної ситуації система може різко опустити ніс, через що навіть при ручному управлінні лайнер піде в піке.
Представники авіакомпаній і пілоти заявили, що не знали про цю функцію, а система, встановлена на старих літаках, передбачала інший порядок дій. У Федеральному управлінні цивільної авіації США підкреслили, що в тренувальних матеріалах і посібниках про це також не повідомляється.
Компанія Boeing Co. не прокоментувала ці твердження, зазначивши, що вона співпрацює з учасниками розслідування індонезійської авіакатастрофи.
"Ми переконані в безпеці 737 МАХ", - йдеться в заяві компанії.
Нагадаємо, пасажирський літак Boeing 737 індонезійської авіакомпанії Lion Air зазнав аварії в Яванському морі через 13 хвилин після зльоту з аеропорту Джакарти. На борту знаходилися 188 осіб, серед яких 181 пасажир, двоє пілотів і шість бортпровідників.