З українських портів «Одеса», «Чорноморськ» та «Південний» вирушило одразу шість суден з українським зерном, повідомили в Мінінфраструктури. Всього кораблі SEAJOY, LADY ZEHMA, SAFFET AGA, SIMAS, MICHALLIS та KARTERIA перевозять 183 тисячі тонн української агропродукції.
Вказано, що KARTERIA – це вже друге судно, зафрахтоване Всесвітньою продовольчою програмою ООН для допомоги населенню Ємену, де від голоду страждають 16 млн людей. На його борту перебуває 37,5 тисяч тонн пшениці.
У Мінінфраструктури зазначили, що за час реалізації зернової ініціативи, з українських портів вийшло вже 61 судно.
«Менш ніж за місяць роботи Ініціативи ми експортували майже півтора мільйона тон агропродукції і це досить значний результат. Утім, ми маємо вийти на 100-150 суден на місяць і загальною пропускною здатністю 5 мільйонів тонн на місяць з трьох портів Великої Одеси… Ми розуміємо свою глобальну місію та відповідальність перед країнами, яким потрібне українське продовольство. Караван, який вийшов сьогодні — черговий крок України назустріч цивілізованому світу», – заявив міністр інфраструктури Олександр Кубраков.
Україна, Росія, Туреччина та ООН підписали угоду, яка дозволило відновити вивезення українського зерна Чорним морем. Але чи не переступив Київ «червоних ліній»? Чи будуть у безпеці українські причорноморські міста після розмінування портів та проходів до них? Чи готовий Кремль дати гарантії безпеки? Про деталі домовленостей читайте у статті Володимира Кіма «Угода щодо зерна: чи не стане вона фатальною для України?».