Шостий етап чемпіонату світу з перегонів серії Формула-1 виграв німецький гонщик Ніко Росберг з "Мерседеса". Перемігши на кваліфікації, німець не відпускав лідерства в перегонах протягом усього заїзду.
Таким чином, Росберг став вже четвертим пілотом, якому вдавалося зійти на верхню сходинку подіуму в нинішньому сезоні - раніше це вдавалося Кімі Райкконену, Фернандо Алонсо (двічі) і Себастьяну Феттелю (теж два рази).
Зазначимо, що Росберг повторив успіх свого батька Кеке, який переміг на Гран-прі Монако у 1973 році. До слова, для 27-річного Ніко Росберга це всього лише друга перемога за 8-річну кар'єру у Формулі.
Траса у Монако, що проходить вулицями міста, завжди могла подарувати несподіванки. Відомо також, що на цих поворотах і прямих досить складно йти на обгін. Однак Росбергу вдалося захопити лідерство зі старту, протриматися і не дати жодного шансу для конкурентів. При цьому, слід зазначити, в перегонах було три рестарти.
Остаточно свої позиції Росберг підтвердив на 67-му колі, коли був оголошений останній рестарт. Слідом за представником "Мерседеса" фінішували двоє гонщиків "Ред Булла" - у тій же послідовності, що і йдуть вони в загальному заліку чемпіонату - Феттель, а позаду нього Веббер.
"Я на сьомому небі від щастя", - захоплювався завершення перегонів Росберг.
"Весь вікенд пройшов ідеально, в тому числі кваліфікація. Але боротьба на старті перегонів була дуже гострою, я бився і з Себастьяном Феттелем, і з Льюїсом Хемілтоном, однак, для мене все закінчилося добре".
"Після цього я міг контролювати темп перегонів, машина поводилася відмінно, гума працювала нормально - це стало ключовим фактором, що дозволив домогтися успіху. Тому я дякую нашій команді, якій вдалося досягти прогресу після Барселони", - зазначив переможець.
Один з претендентів на чемпіонство в нинішньому сезоні Фернандо Алонсо після перегонів зазначив, що йому не вистачило швидкості, і, природно, остаточне місце в заліку розчарувало іспанця. Втім, Алонсо з оптимізмом дивиться вперед. Його одноклубник з "Феррарі" Феліпе Маса і зовсім не завершив перегони через аварію на 29-му колі.
Гран-прі Монако, 78 кіл по 3,34 км
| Пілот | Команда | Час | Швидкість | Піт |
| 1. Н.Росберг | Mercedes | 2:17:52.056 | 113.378 | 1 |
| 2. С.Феттель | Red Bull | + 3.888 | 113.325 | 1 |
| 3. М.Уеббер | Red Bull | + 6.314 | 113.291 | 1 |
| 4. Л.Хемілтон | Mercedes | + 13.894 | 113.188 | 1 |
| 5. А.Сутіл | Force India | + 21.477 | 113.084 | 1 |
| 6. Д.Баттон | McLaren | + 23.103 | 113.062 | 1 |
| 7. Ф.Алонсо | Ferrari | + 26.734 | 113.013 | 1 |
| 8. Ж.Вернь | Toro Rosso | + 27.223 | 113.006 | 1 |
| 9. П.ді Реста | Force India | + 27.608 | 113.001 | 1 |
| 10. К.Райкконен | Lotus | + 36.582 | 112.879 | 2 |
| 11. Н.Хюлкенберг | Sauber | + 42.572 | 112.797 | 1 |
| 12. В.Боттас | Williams | + 42.691 | 112.796 | 1 |
| 13. Е.Гутьєррес | Sauber | + 43.212 | 112.789 | 2 |
| 14. М.Чілтон | Marussia | + 49.885 | 112.698 | 3 |
| 15. Г.ван дер Гарде | Caterham | + 62.590 | 112.526 | 3 |
| 16. С.Перес | McLaren | + 6 кругов | 110.748 | 1 |
Найкраще коло: С.Феттель (Red Bull Racing) - 1:16.577 (77 коло, 157.018 км/год)
Положення в чемпіонаті : Особистий залік
| Пілот | Країна | Команда | Очки | |
| 1. С.Феттель | Red Bull Racing | 107 | ||
| 2. К.Райкконен | Lotus F1 Team | 86 | ||
| 3. Ф.Алонсо | Scuderia Ferrari | 78 | ||
| 4. Л.Хемілтон | Mercedes AMG | 62 | ||
| 5. М.Уеббер | Red Bull Racing | 57 | ||
| 6. Н.Росберг | Mercedes AMG | 47 | ||
| 7. Ф.Масса | Scuderia Ferrari | 45 | ||
| 8. П. ді Реста | Sahara Force India F1 Team | 28 | ||
| 9. Р.Грожан | Lotus F1 Team | 26 | ||
| 10. Д.Баттон | McLaren | 25 | ||
| 11. А.Сутіл | Sahara Force India F1 Team | 16 | ||
| 12. C.Перес | McLaren | 12 | ||
| 13. Д.Ріккардо | Toro Rosso | 7 | ||
| 14. Н.Хюлкенберг | Sauber F1 Team | 5 | ||
| 15. Ж.-Е.Вернь | Toro Rosso | 5 | ||
Кубок Конструкторів. 1. Ред Булл - 164 очки. 2. Феррарі - 123. 3. Лотус - 112. 4. Мерседес - 109.
Наступний етап чемпіонату світу відбудеться 9 червня на автодромі в канадському Монреалі. !zn
Читайте також:
Чемпіону "Формули-1" насилу вдалося впоратися з "Ладою"
Французький автогонщик вперше в історії виконав заднє сальто на автомобілі