Відомство наразі "вживає заходів, пов'язаних з доведенням" у суді Англії і Уельсу позову до Б. Березовського і його спільникам на понад 100 мільйонів доларів на користь "Аерофлоту" для відшкодування збитків, завданих при проведенні шахрайських операцій з "Форус".
"Для забезпечення цього позову за дорученням Генпрокуратури Росії компетентні органи Швейцарії і Франції заарештували, відповідно, близько 21 мільйонів швейцарських франків на банківських рахунках компаній групи " Форус ", а також дві океанські яхти, що належать Березовському, загальною вартістю близько 20 мільйонів доларів", - йдеться в повідомленні.
Про арешт двох яхт Б. Березовського Генпрокуратура Росії вже повідомляла в лютому цього року. Суду вдалося перехопити в затоці Жуан на південному узбережжі Франції неподалік від заарештованого раніше маєтку Б. Березовського на мисі Антіб. Крім того, у присутності російських слідчого і прокурора було вилучено й інше коштовне майно Березовського, зокрема картини. Раніше генпрокурор РФ Юрій Чайка повідомляв, що майно Б. Березовського розшукується по всьому світу.
Російські правоохоронні органи зацікавилися Б. Березовським у другій половині 90-х років минулого століття, коли розгорівся гучний скандал, пов'язаний з присвоєнням валютних коштів "Аерофлоту" швейцарською компанією
Andava, одним з основних акціонерів якої був Б. Березовський. У 2007 році Савеловський суд Москви визнав його винним у розкраданні в авіакомпанії 215 мільйонів рублів і засудив заочно до шести років ув'язнення.
Крім того, російські правоохоронці планують домогтися від Б. Березовського повернення найбільшому автовиробнику РФ "АвтоВАЗу" понад 60 мільярдів рублів, які він викрав у компанії. У червні 2009 року за цією справою він разом з Юлієм Дубовим, який також переховується зараз у Великобританії, був заочно засуджений російським судом до 13 років позбавлення волі.
Б. Березовський отримав у Британії статус політичного біженця. Російська влада неодноразово направляла запит про екстрадицію бізнесмена, але позитивної відповіді досі не отримала.
