Дефіцит валюти у Білорусі виник після входження країни до Митного союзу з Росією і Казахстаном. Мінськ був змушений прийняти рішення про підвищення з 1 липня 2011-го ввізних мит на автомобілі до російського рівня, що призведе до різкого подорожчання автомобілів - власного автопрому у країні немає.
В управлінні по боротьбі з економічними злочинами Міністерства внутрішніх справ Білорусі визнають, що «формування Митного союзу призвело до експансії іноземних товарів на білоруському ринку і виникнення нових злочинних схем за участю транснаціональних бізнес-структур». «Існує дуже велика ймовірність звернення бізнесменів, що працюють у сфері автобізнесу, до сірих схем ввезення та легалізації автомобілів», - констатують у МВС.
За інформацією ZN.UA, реалізація сірих схем не змусила себе довго чекати - у даний час імпорт автомобілів до Білорусі повним ходом йде з Литви, яка стала свого роду «перевалювальним пунктом». Саме це і стало однією з основних причин відсутності валюти в обмінних пунктах країни, а також змін курсу її продажу: якщо в Білорусі за 1 долар дають 3100 «зайчиків», то у Литві - 4900. З Литви білоруські рублі повертаються до Білорусі, де влада більше неспроможна штучно утримувати курс, як це було раніше.
За даними білоруської влади, обсяг ввезення до країни легкових автомобілів різко збільшився в очікуванні підвищення імпортних мит. Так, за інформацією ДАІ, лише мешканцями Мінська ввозиться близько 800 автомобілів на день.