Перший віце-президент АК «Транснефть» Михайло Арустамов в інтерв'ю журналу «Трубопроводный транспорт нефти» заявив, що з наступного року Росія відмовиться від прокачування нафти через нафтопровід Одеса-Броди.За його словами, Росія активно використовувала маршрути Броди-Одеса і Броди-Південний, коли у неї була нестача експортних потужностей. Але в результаті введення в експлуатацію трубопровідної системи Східний Сибір-Тихий океан цей дефіцит різко скоротився, пише сьогодні «Коммерсант-Украина» в статті «Транснефть» и пустота». У січні 2011 року з початком щорічного перекачування 15 мільйонів тонн нафти до Китаю він практично зникне. «Завантажувати чужі порти на шкоду своїм ми, звичайно, не будемо», - сказав Арустамов.
Він також пояснив, що з урахуванням найближчої перспективи запуску порту в Усть-Лузі у Ленінградській області «Транснефть» не буде залежати від країн, по території яких проходять трубопроводи. Арустамов уточнив, що завантажувати другу чергу Балтійської трубопровідної системи планується нафтою, яка зараз прокачується по нафтопроводу «Дружба» через Білорусь до Гданська, а також тієї, що йде через Броди-Одеса і Броди-Південний. Після цього, за його словами, будуть усунені загрози зниження обсягів нафтовидобутку, що виникали через проблеми з транзитерами.
Магістральний нафтопровід Одеса-Броди побудовано у 2001 році для транспортування каспійської нафти. Україна протягом двох років безуспішно намагалася домовитися про транспортування через нього каспійської нафти у прямому напрямі. Не отримавши пропозицій з боку компаній, що видобувають нафту в Казахстані, Кабмін у кінці червня 2004 року дозволив використовувати трубопровід для транспортування російської нафти в реверсному режимі. Потужність трубопроводу складає 9 мільйонів тонн.
Джерело у Мінпаливенерго повідомило, що "Транснефть" не транспортує нафту в напрямку Броди-Одеса починаючи з травня 2010 року. «Тоді нам пояснили, що через зростання тарифів цей напрямок економічно невигідний. Ми кілька разів піднімали питання відновлення прокачування, проте у відповідь російська сторона вимагала знизити тарифи», - пояснило джерело. Він нагадав, що Україна домовилася про транзит по нафтопроводу 4-5 мільйонів тонн венесуельської нафти через свою територію до Білорусі. «Як тільки з'явилися домовленості з Білоруссю, нам знову запропонували знизити ціну прокачування і завантажити трубопровід. Але Білорусь згодна з чинним тарифом, і тому є сенс працювати з нею, а не з «Траснефтью», - зазначив співрозмовник.
Перший віце-прем'єр Андрій Клюєв вчора заявив, що пробне прокачування венесуельської нафти через нафтопровід Одеса-Броди до Білорусі може початися 17 листопада.За матеріалами: «Коммерсант-Украина»
