Українські дороги слід віддати приватним власникам. Це дозволить наростити доходи до бюджету та підвищити якість доріг. Приватизацію доріг треба розпочинати вже зараз, написав у соцмережах співвласник "Нової пошти" Володимир Поперешнюк.
За його словами, дохід від приватизації доріг може становити близько $100 млрд (два нинішні оборонні бюджети).
"Підприємці почнуть балувати сервісами, будувати нам нові дороги та магістралі, підтримувати там порядок, чистоту, безпеку та відсутність пробок. Дорожній сервіс розвиватиметься так само, як зараз розвиваються придорожні заправні комплекси", – вважає Поперешнюк.
Також ринкові відносини допоможуть усунути неефективну, складну та корупційну систему фінансування доріг через податки, акцизи, які можна буде прибрати, додав він.
Проте, його ініціативу не підтримали користувачі соцмережі. Аргументів проти було безліч. Наприклад, дехто вважає, що в країні не зможуть провести відкритий процес приватизації, а дороги віддадуть "своїм людям".
Також люди навели приклад Європи, де не поширена практика приватних доріг. Так, у Польщі платні лише три автостради. У Нідерландах усі дороги безкоштовні, тарифи запроваджені лише для вантажівок. У Данії також не стягується плата за проїзд дорогами, платними є лише два мости тощо.