Сьогодні, у четвер, 15 березня, в Україні остаточно зупинено один з найбільших нафтопереробних заводів - Лисичанський НПЗ. Власник заводу, компанія ТНК-ВР віднині стає імпортером через нібито збитковість нафтопереробки в Україні, однак не виключає можливості надалі повернутися до виробництва нафтопродуктів на ЛИНІК.
Про це в інтерв'ю виданню ZN.UA повідомив президент і головний керуючий директор «TNК-BP Коммерс» Дідьє Казіміро.
«Внаслідок збитковості нафтопереробки, постачання сировини на ЛИНІК з 1 березня припинено, і на заводі розпочався позаплановий ремонт. З середини березня ми почали переводити персонал у режим чотириденного робочого тижня. Остання з працюючих установок в нафтопереробному ланцюжку - установка гідроочищення дизпалива - зупиниться увечері 15 березня», - сказав він.
Тепер, за словами Дідьє Казіміро, ТНК-ВР зосередилася на забезпеченні імпортними нафтопродуктами своєї мережі автозаправних станцій (АЗС) в Україні.
«В Україні у нас не тільки Лисичанський НПЗ, а й велика збутова мережа, низка контрактів на оптові постачання. Нам потрібно виконувати свої зобов'язання і забезпечувати власні АЗС. Купувати додаткові обсяги в Україні дуже складно, практично всі вони розподілені. Тому ТНК-BP стає імпортером, принаймні, на час ремонтних робіт на ЛИНІК. Нашим основним постачальником стане Мозирський НПЗ, також ми можемо постачати певні обсяги з Литви та Румунії», - наголосив топ-менеджер компанії.
Разом з тим він виключив, що «якщо ми зможемо беззбитково виробляти нафтопродукти на Лисичанському НПЗ - ми будемо це робити».
Нагадаємо, про зупинення ЛИНІКа компанія ТNК-ВР попередила ще наприкінці лютого.
За словами Дідьє Казіміро, зараз люди продовжують працювати і отримувати зарплату, проте компанії довелося скоротити їхній робочий час (завод забезпечує 10% ВВП Луганської області). «Факт залишається фактом: ЛИНІК, наймолодший і найбільш технічно оснащений НПЗ в Україні, зупинився на позаплановий ремонт на невизначений термін», - резюмував Казіміро.
За підрахунками ТНК-ВР, якщо Лисичанський НПЗ буде залишатися на ремонті, вже до травня частка імпорту нафтопродуктів в Україну зросте до 80%. !zn
Читайте також:
В Україні знову дорожчає бензин
ТНК-ВР заявляє про застарілі стандарти якості палива в Україні
Україна з 2008-го втратила 13 млн тонн завантаження нафтопроводів або рік роботи
Пригоди поганого танцюриста у країні поганих діджеїв
