В Україні у четвер, 22 серпня, набули чинності правки до Податкового кодексу, якими запроваджуються штрафи для власників нерозмитнених автомобілів з європейськими номерами – так званих "євроблях".
Пільговий період, упродовж якого власники таких машин могли розмитнити їх дешевше, діяв з 25 листопада 2018 по 22 лютого 2019 року, після цього почала діяти нова модель оподаткування, яка передбачає сплату повної ставки акцизу при оформленні автівки. За цей період ДФС оформила понад 218 тисяч транспортних засобів, за які сплачено 13,6 млрд гривень. З них 140 тисяч – авто з іноземною реєстрацією.
У Державній фіскальній службі напередодні нагадали про нові штрафи, які відсьогодні чекають на власників нерозмитнених "євроблях". За новими правилами, у разі перевищення строку тимчасового ввезення або транзиту авто з європейськими номерами від 20 до 30 діб передбачено штраф у розмірі 85 тисяч гривень.
Перевищення строку більш ніж на 30 діб, втрата транспортного засобу або його розкомплектування коштуватимуть 170 тисяч гривень, або ж авто порушника можуть конфіскувати. Штрафи та конфіскація транспортного засобу передбачені як для власників особистих автівок, так і для ввезених в Україну з комерційною метою.
Крім цього, передбачено відповідальність за передачу "бляхи" у володіння чи розпорядження іншій людині чи використання її у комерційних цілях. Таке порушення коштуватиме 34 тисячі гривень.
Раніше президент України Володимир Зеленський під час візиту в Закарпатську область пообіцяв переглянути законодавство про розмитнення автомобілів на єврономерах після того, як буде сформовано нову Верховну Раду.
Він зазначив, що якщо в Офісі президента будуть знайдені інші інструменти відстрочки штрафів для "евробляхеров", крім законодавчих, то вони будуть задіяні, але поки він порадив водіям "потерпіти".
22 лютого закінчився період пільгового режиму розмитнення "євроблях". Відповідно, почала діяти нова модель оподаткування акцизним податком легкових авто, яку ввели законами, ухваленими Верховною Радою у липні 2018 року.
Власники авто мають платити за оформлення повну ставку акцизу, а з травня до порушників митних режимів повинні були почати застосовувати жорсткі фінансові санкції аж до конфіскації авто.
Як повідомлялося, власники "євроблях" пікетували Раду та Кабмін з вимогами продовжити пільговий період для розмитнення автомобілів з іноземною реєстрацією, скасувати акциз та відтермінувати штрафи. 22 травня набув чинності закон про відтермінування штрафів на 90 днів.