Новопризначений глава АТ "Укрзалізниці" (УЗ) Володимир Жмак хоче виділити в компанії чотири вертикально-інтегровані бізнес одиниці: вантажні перевезення, пасажирські перевезення, інфраструктуру і контейнерні перевезення. Про це він заявив в інтерв'ю "Ліга.Бізнес".
"Я хочу виділити в" Укрзалізниці "чотири вертикально-інтегровані бізнес-одиниці, з окремими балансами, які здатні порахувати свої доходи і збитки: це вантажні перевезення, пасажирські перевезення, інфраструктура, і моя новація - окремо вивести контейнерні перевезення. Контейнерні перевезення зараз знаходяться в складі вантажних перевезень, але це в принципі окремий вид бізнесу ", - сказав він.
Після цього, як розповів Жмак, ці бізнес-одиниці повинні перетворитися в окремі компанії в складі холдингу УЗ. Крім того Жмак вважає за необхідне зміну корпоративної структури УЗ.
"Система формування правління в УЗ зараз досить складна, правління формується з подачі наглядової ради до Кабміну. І уряд призначає членів правління. Наскільки я знаю, рішення правління оформляється двома підписами: голови правління та члена правління, відповідального за той напрямок, по якому приймається рішення. члени правління контактують безпосередньо з наглядовою радою за тими напрямками, за які вони відповідають (...) Для здійснення тих завдань, які я ставлю, мені потрібна ієрархічно правильно побудована система, де я маю можливість приймати рішення і відповідати за діяльність всього правління, а не тільки тих підрозділів, які знаходяться під мною ", - зазначив Жмак.
За його словами, про це він проситиме наглядова рада на стадії підписання контракту і наділення його повноваженнями.
Нагадаємо, що Кабмін 26 серпня затвердив кандидатуру обіймав посаду голови наглядової ради аеропорту "Бориспіль" Володимира Жмака головою правління АТ "Укрзалізниця" (УЗ).