Країни Європейського союзу готуються колективно закрити свої порти для суден із Росії. При цьому до офіційного рішення Євросоюзу найбільші контейнерні компанії світу зупинили прийом замовлень на перевезення вантажів до Росії, повідомляє Reuters.
Європейський Союз вирішив посилити морські обмеження після припинення повітряного сполучення, чим ще більше ускладнить комерційні перевезення Росії.
У понеділок Великобританія вже ухвалила рішення відмовити у заході до британських портів усім судам, які належать, експлуатуються, контролюються, зафрахтовані, зареєстровані чи плавають під прапором Росії. Канада наслідувала цей приклад у вівторок, заявивши, що закриє свої порти для суден, що належать Росії, пізніше цього тижня, наступного дня після того, як заборонила імпорт російської сирої нафти.
Судно NS Champion під прапором Маршаллових островів, яким керує російська судноплавна компанія «Совкомфлот», у понеділок довелося змінювати курс і плисти від Великобританії після того, як було оголошено заборону. Корабель тепер прямує до Данії з вантажем нафти на борту та очікуваним прибуттям 2 березня.
Два інші судна, що перевозять скраплений природний газ (ЗПГ), Marshall Islands La Perouse, що експлуатується Радкомфлотом, і Christophe De Margerie під кіпрським прапором, що експлуатується російським Ямалом, найближчими днями вирушать до Франції, згідно з даними відстеження судів Eikon.
Міністерство закордонних справ Данії заявило, що у неділю міністри закордонних справ ЄС обговорили закриття європейських портів для російських судів.
"Данія активно працює над тим, щоб ЄС ухвалив спільне рішення про закриття своїх портів для російських судів", - йдеться у повідомленні міністерства закордонних справ, відправленому агентству.
«Ми вже вирішили закрити повітряний простір Данії для російських літаків. Натомість ми відкриті для розгляду нових ініціатив у співпраці з нашими європейськими партнерами».
Представник французького уряду повідомив агентству, що ЄС працює над новими санкціями та можливим закриттям портів для російських судів, але додав, що будь-які додаткові кроки мають вплинути на Росію «набагато більшою мірою, ніж на нашу власну економіку».
Представник уряду Греції заявив, що Афіни «виконають будь-яке рішення, яке Європейська комісія ухвалить із цього питання».
Не чекаючи колективного рішення, швейцарська Mediterranean Shipping Company (MSC), данська Maersk та французька CMA-CGM заявили про зупинення прийому заявок на перевезення контейнерів до Росії та з неї.
При цьому MCS та Maersk зазначили, що їхнє рішення не поширюється на доставку товарів першої необхідності, таких як продукти харчування, медичне обладнання та гуманітарні вантажі.
Як повідомляє видання про індустрію морських перевезень Marine Insight, MSC, Maersk та CMA-CGM є трьома найбільшими у світі контейнерними компаніями.
Нагадаємо, що російські окупанти заблокували судноплавство цивільних судів у північно-західній частині акваторії Чорного моря вздовж українського узбережжя.