Європейська комісія не має безпосередніх грошей у бюджеті та чіткого способу допомогти профінансувати додаткові транспортні витрати українського експорту зерна після припинення дії "зернової угоди", пише Reuters.
21 липня українське Міністерство аграрної політики звернулося до голови торгового відомства ЄС Валдіса Домбровскіса з проханням надати фінансову допомогу для покриття додаткових транспортних витрат, пов'язаних із використанням альтернативних маршрутів ЄС, відомих як "смуги солідарності". За оцінками України, додаткові витрати становитимуть 30-40 доларів за тонну.
"Ми поки не знайшли рішення, як підтримати перевезення зерна. Люди ламають голову ще з минулого року. Багато зусиль вже було витрачено на спрощення системи", - сказало джерело, знайоме з ходом обговорення в Комісії.
У листі також міститься прохання розширити "смуги солідарності" на 1-1.5 млн тонн на місяць за рахунок "зелених коридорів", у тому числі в Адріатичне море, країни Балтії, Німеччину та Нідерланди.
За словами одного з дипломатичних джерел, грошей дуже не вистачає, і значні кошти можуть з'явитись лише після середньострокового перегляду бюджету, на узгодження якого може піти ще кілька місяців, навіть якщо врахувати, що осінній збір кукурудзи вже не за горами.
Раніше у Білому домі заявили, що США разом із союзниками шукають альтернативні маршрути для експорту зерна з України. Країни розглядають можливість доставки як по суші, так і морем.