Експорт російського вугілля морським транспортом знову на максимальному рівні після того, як Євросоюз дозволив перенаправляти сировину в Азію. Про це повідомляє Bloomberg з посиланням на аналітичні дані компанії Kpler.
Зазначається, що відвантаження в жовтні склали майже 16,6 млн тонн. Це трохи менше за рівень червня, який став найвищим з 2017 року.
ЄС спочатку заборонив імпорт російського вугілля з 10 серпня. Однак вже у вересні Європейська комісія опублікувала переглянуті вказівки, в яких зазначалось, що надання необхідних для транспортування за межі ЄС послуг має бути дозволено для боротьби з енергетичною та продовольчою безпекою у світі. Йдеться про транспортування, фінансування та страхування таких вантажів.
Країни ЄС, як і раніше, не можуть імпортувати російське вугілля, але європейським компаніям тепер дозволено відправляти товар в треті країни. Продажі російського вугілля в Азію різко зросли після повномасштабного вторгнення РФ в Україну.
"Напрямки відвантаження вугілля змінилися з початку року, причому Туреччина стала одним з ключових факторів успіху Росії, і Китай також вніс свій внесок", – пояснює аналітик Kpler Віктор Катона.
Росія продовжує входити до трійки найбільших світових експортерів вугілля, хоча ця галузь становить лише незначну частину російської економіки.
Європейська Комісія у неділю, 4 грудня, розіслала країнам ЄС проєкт дев'ятого пакету санкцій проти Росії. «Цікаво, що Білорусь знову не потрапляє під санкції», - повідомив журналіст Radio Free Europe/Radio Liberty Рікард Йозвяк.