Загальний парк електромобілів, які експлуатуються в Україні, перевищив 4 тис. одиниць. Якщо ринок буде рости нинішніми темпами, то до кінця 2018 р. парк електромобілів цілком може знову подвоїтися і становитиме понад 8 тис. одиниць. Про це у своїй статті для DT.UA пише Василь Садохін.
"За останні вісім місяців він (ринок - ред.) подвоївся. Лідерами за кількістю електрокарів є Київ і область - майже 30% ринку. Далі йдуть Харків - 20% від загальної кількості імпортованих електрокарів, Одеса - 18%, Дніпро - всього 6%", - констатує автор.
Проте у законодавстві не передбачені стимули для внутрішнього виробництва електромобілів.
"Те, що тенденція до зростання імпорту електромобілів закладена не на один рік, немає ніяких сумнівів. Але якось прикро за вітчизняного виробника, який теж хоче і може випускати електрокари або хоча б комплектуючі до них. А ось для нього пільги законом не передбачені, інакше кажучи, 20% ПДВ роблять його неконкурентоспроможним імпорту. Тобто йому доведеться почекати, поки інші налагодять своє виробництво і поділять між собою перспективний авторинок?", - пише автор.
Детальніше про перспективи електромобілів в Україні читайте в матеріалі Василя Садохіна "Сюрприз під ялинку: автоелектроімпорт подешевшає" в тижневику "Дзеркало тижня. Україна".