Для власників автотранспорту з 1 січня 2015 року вводяться чотири додаткових податки.
Так, набирають чинності поправки до Податкового кодексу України, згідно з яким вводиться транспортний податок, новий акцизний збір на автобуси і вантажний транспорт, акциз на електродвигуни, а також відновлений акцизний збір на переобладнані автомобілі.
Ці рішення були запропоновані Кабінетом міністрів України в рамках проведення податкової реформи і прийняті Верховною Радою на засіданні 28 грудня.
Згідно з нововведеннями, тепер власники "розкішних" автомобілів з об'ємом бензинового або дизельного двигуна понад 3 тис. куб. см і не старше 5 років будуть зобов'язані сплачувати річний податок у розмірі 25 тис. грн. Згідно з проектом закону, в розряд оподатковуваних потрапляли автомобілі з об'ємом дизельного двигуна від 2,5 тис. куб. см, але в зв'язку з суспільним резонансом об'єм двигуна, що підпадає під податок, був збільшений.
З 1 січня вводиться новий акциз на автобуси і вантажні автомобілі. На нові автобуси акциз встановлено у розмірі 0,003 євро за 1 куб. см двигуна, на старі - в розмірі 0,007 євро за 1 куб. див. Причому на автобуси, які експлуатувалися більше ніж 8 років, ставка податку підвищується в 20 разів.
На нові вантажівки, в залежності від тоннажу, ставка акцизу встановлюється на рівні від 0,01 євро до 0,016 євро за 1 куб. см. На автомобілі, використані не більше 5 років, ставка акцизу зростає в два рази, а на використані понад 8 років - у 20 разів.
Також потраплять під оподаткування електромобілі. Ставка акцизу за один електродвигун складе 109 євро.
Крім того, в залежності від об'єму двигуна та строку експлуатації збільшиться акцизний збір на легкові автомобілі.
Знову буде стягуватися акциз на переобладнані легкові автомобілі, які були ввезені як комерційні, тобто без сплати акцизу.
В якості компенсації зростання податків уряд скасував збір за першу реєстрацію автомобіля, який в залежності від об'єму двигуна і становив від 3,82 до 69,99 грн за 100 куб. см
Також Верховна Рада проголосувала за закон про введення тимчасових спецмита на імпорт автомобілів, згідно з яким додатковий імпортний збір на транспортні засоби складе 5% і буде сплачуватися протягом року. Але даний закон вступить в силу тільки після узгодження з Єврокомісією.