Для України стратегічно важливими російськими позиціями є дизельне паливо (42% ринку у 2018 р.) і скраплений газ (30%). Із 1 червня їх експорт здійснюватиметься за дозволами Мінекономіки. Однак і тепер ці поставки потребують проходження вкрай складної системи погоджень із Федеральною службою технічного й експортного контролю (ФСТЕК), яка підпорядковується Міноборони РФ. Поданий пакет документів передбачає розкриття інформації про всіх учасників операцій із продажу палива, аж до кінцевих споживачів. Як буде тепер і чи залишиться, наприклад, вимога проходити ФСТЕК, невідомо.
Про це у своїй статті для DT.UA пише Сергій Куюн, директор ТОВ "Консалтингова група А-95".
"Інформації про роботу нової системи немає, крім документа про санкції, ніхто нічого не знає", - розповідає представник російської нафтової компанії, що побажав залишитися невідомим. Кажуть, що у складі Мінекономіки РФ буде створено спеціальний "санкційний" департамент. Враховуючи, що нові дозволи потрібні вже з 1 червня, ясність повинна з'явитися максимум до середини травня.
Детальніше про постачання палива читайте в матеріалі Сергія Куюна "Московські уроки енергонезалежності" у тижневику "Дзеркало тижня. Україна".