Брюссель рассматривает вопрос о том, следует ли начинать расследование по использованию Пекином субсидий для продвижения китайских производителей ветровых турбин, несмотря на гневную реакцию Пекина на аналогичную проверку по электромобилям. Об этом сообщает FT.
Исполняющий обязанности комиссара ЕС по вопросам конкуренции Дидье Рейндерс заявил, что дешевый китайский импорт может угрожать европейскому бизнесу.
"В ветроэнергетическом секторе есть компоненты, которые могут конкурировать с китайскими компонентами. Если есть вероятность чрезмерной помощи со стороны Китая, мы можем начать расследование так же, как и в случае с электромобилями", - сказал он.
Европейские ветроэнергетические компании лоббируют увеличение поддержки, утверждая, что дешевый китайский импорт ставит производителей турбин в Европе на грань банкротства.
Этот шаг может состояться уже в этом месяце в рамках более широких предложений, направленных на стимулирование европейской ветроэнергетики, сообщили FT три чиновника ЕС.
Это будет вторая значительная акция против Китая за последние несколько месяцев после того, как в сентябре глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, что Брюссель рассмотрит недобросовестную практику на рынке электромобилей.
Меры, направленные на борьбу с ростом продаж китайских электромобилей в Европе, вызвали гневную реакцию со стороны Пекина, который назвал расследование ЕС "откровенным протекционизмом".
Высокопоставленный чиновник блока заявил, что "достаточные элементы" требуют проведения аналогичного расследования по деталям ветровых турбин. Но признал, что Брюссель обеспокоен ответными мерами Пекина.
Обсуждения проходят на фоне запланированного на ближайшие дни визита в Китай главного дипломата ЕС Жозепа Борреля и комиссара блока по энергетике Кадри Симсон.
Комиссар ЕС по вопросам внутреннего рынка Тьерри Бретон в сентябре призвал к расследованию в отношении ветровых турбин китайского производства.
"Китайские производители ветроэнергетического оборудования реализуют агрессивную стратегию выхода на европейские рынки", – заявлял он, добавив, что китайские производители предлагают европейским разработчикам проектов значительные скидки и возможность отсрочки платежей на срок до трех лет.
Ведущие китайские производители ветровых турбин включают Goldwind, Envision, Mingyang и Windey.
Брюссель уже ввел тарифы на стекловолоконные материалы китайских компаний, которые используются в лопастях ветровых турбин. Беспокойство промышленности относительно того, что ЕС стал слишком зависимым от китайских зеленых технологий, выросло в последние годы.
"[Чистые технологии региона] будут производиться за пределами Европы, и Европа просто обменяет свою зависимость от российского газа на зависимость от китайского оборудования для экологически чистой энергетики", - заявила в начале этого года компания WindEurope.
Высокопоставленный чиновник ЕС сообщил, что фон дер Ляйен начала поддерживать стратегию помощи европейской промышленности и отказ от части китайского импорта.
Ранее глава Евросовета Шарль Мишель заявил, что Европа не собирается вступать в торговую войну с Китаем из-за субсидий Пекина для производителей электромобилей, а вместо этого сосредотачивается на "перебалансировке" во избежание чрезмерной зависимости от одной страны. Однако Китай негативно реагирует на попытки ЕС "уменьшить риски".