Казахстан покупает танкеры для транспортировки своей нефти через Каспийское и Черное моря, что является последним признаком того, что крупнейший производитель нефти в Центральной Азии ищет альтернативу своему основному экспортному трубопроводу через Россию. В марте Казахстан уже начал экспорт нефти в обход России и продолжает находить новые маршруты. Подразделение государственной компании АО «Национальная компания «КазМунайГаз» уже купило два танкера тоннажем 8 тыс. тонн каждый – относительно небольшие суда по стандартам нефтяной промышленности – для транспортировки нефти через Каспийское море.
По словам замминистра энергетики Казахстана Ерлана Аккенженова, государственная компания планирует приобрести еще два судна тоннажем 80 тыс. тонн каждое – один из самых распространенных размеров груза – для работы в Черном море, передает Bloomberg.
Аккенженов отмечает, что Казахстан изучает эти альтернативы, несмотря на то, что проходящий через Россию Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) остается наиболее выгодным маршрутом для экспорта нефти из страны. В прошлом году КТК переправил около 80% казахстанского экспорта нефти, транспортируя нефть по наземному трубопроводу из основных месторождений страны в черноморский танкерный терминал вблизи российского порта Новороссийск.
Напомним, что после ударов украинских сил морскими дронами по российским кораблям в Керченском проливе и возле Новороссийска подорожала перевозка продукции из российских черноморских портов (из-за роста цены на страховку). Трейдеры озабочены судьбой Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), чья инфраструктура может пострадать в случае продолжения атак, что приведет к уменьшению объемов экспорта в Европу.