Протесты общественности, ужесточение требований к владельцам автомобилей и другие мероприятия, направленные на сокращение вредных выбросов, похоже, начали приносить плоды: за год в странах Евросоюза значительно сократились выбросы углекислого газа как продукта сгорания ископаемого топлива.
Об этом в среду, 8 мая, сообщил Евростат, передает Корреспондент.
Отмечается, что сокращение составило в среднем 2,5% по сравнению с 2017 годом. Выбросы сократились в 20 странах, но особенно в этом преуспели Португалия (9%), Болгария (8,1%), Ирландия (6,8%) и Германия (5,4%).
В то же время такие страны, как Латвия, Литва, Эстония, Польша, Люксембург, Словакия и Финляндия, увеличили выбросы.
Напомним, углекислый составляет 80% из общего объема газов, вызывающих парниковый эффект.
Ранее сообщалось, что в 2018 году выбросы углекислого газа на Земле достигли исторического рекорда. Наибольшая доля (85%) увеличения выбросов пришлась на Китай, Индию и США. В ряде стран, таких как Германия, Япония, Мексика, Франция и Великобритания, выбросы сократились.
Напомним, в 2040 году запрет на бензиновые и дизельные автомобили вступает в силу в Великобритании и Франции.
Ранее издание Financial Times писало, что эксплуатационная стоимость электромобилей сравняется с обычными авто следующего года. Эксперты считают, что спрос на электротранспорт растет, однако покупатели недооценивают стоимость пользования.
А Fitch предупредило нефтяные компании об угрозе со стороны электромобилей. Агентство дает очень мрачный долгосрочный прогноз для гигантов нефтяного рынка, таких как Chevron, ExxonMobil, Royal Dutch Sell. Угроза для них заключается в том, что распространение электромобилей может создать "смертельную инвестиционную спираль", через которую нервные владельцы акций нефтяных компаний начнут продавать свои доли, повышая цену долгов.