В столице сложилась непростая ситуация с общественным транспортом, который на сегодняшний день (КП "Киевпастранс" и "Киевский метрополитен") ежегодно несет убытки в размере до 600 млн грн из-за цен на проезд, установленных на уровне ниже экономически обоснованного.
Об этом заявил глава Киевской горгосадминистрации (КГГА) Александр Попов.
"У нас очень сложная ситуация с общественным транспортом в том смысле, что он работает действительно убыточно. И мы ежегодно выделяем "Киевпастрансу" более 300 млн грн дотаций, чтобы обеспечить выплату заработной платы. В этом году и убытки метрополитена будут примерно на такую же сумму – около 300 млн", - заявил Попов, пишет "Сегодня".
При этом Попов не исключил возможности поднятия цен за проезд в общественном транспорте, но отметил, что для решения данного вопроса нужно как минимум полтора месяца, а соответствующее решение может быть вынесено не ранее осени.
"Мы можем говорить об изменении цен, но переходя на новую систему оплаты. Я имею в виду, что для жителей Киева, которые будут иметь продолжительные проездные билеты – например, на год, полгода или хотя бы на месяц - это будет намного дешевле, чем брать один билет, одноразовый проезд на один день. Таким образом, мы защитим киевлян, если придется поднимать цену", - отметил Попов.
Кроме того он добавил, что в случае поднятия цен стоимость проезда для социально защищенных категорий населения, скорее всего, останется неизменной.
Попов также рассказал, что в транспортной сфере "мы, конечно, отдаем приоритет развитию метрополитена", а развитие наземного транспорта будет осуществляться за счет закупки и самостоятельного изготовления подвижного состава.
Как известно, сейчас проезд в столичном электротранспорте стоит 1,5 грн./поездка (троллейбус, трамвай). В то же время, в КП "Киепасстранс" считают , что экономически обоснованный тариф на перевозку одного человека в трамвае - 2,51 грн, в троллейбусе - 2,76 грн и в автобусе - 3,20 грн.
Стоимость проезда в метрополитене на сегодня составляет 2 грн/поездка (до 6 сентября 2010 года проехаться в метро можно было всего за 50 коп.). Ранее в КГГА заявили, что экономически обоснованный тариф на проезд в 3 в 2013 году должен составлять 3-3,05 грн за поездку.
Еще полгода назад, в декабре 2012-го, Попов заявлял, что столичные власти будут сдерживать подорожание проезда в транспорте максимально долго, в идеале - год. При этом он отмечал, что повышение стоимости проезда "объективно назрело".
Как известно, 29 мая Конституционный суд Украины вынес решение, согласно которому выборы депутатов Киевсовета и мэра Киева должны проводиться в 2015 году. !zn
Читайте также:
"Киевпасстранс" хочет поднять до 2,80 грн стоимость проезда в наземном транспорте
Власти Киева назвали экономически обоснованный тариф на проезд в метро: 3 грн
Введение бесплатного WI-FI в киевском метро отложили на год
Евросоюз глубоко обеспокоен переносом киевских выборов на 2015 год