По состоянию на конец марта, в среднем по Украине износ автопарка «скорых» составлял около 50%, пишет журналистка Ольга Гамелуш-Минчук.
Причем разброс в цифрах по отдельным регионам весьма ощутим. Например, в Полтавской области списанию подлежали 15% автомобилей скорой помощи, в Херсонской 59% полностью изношены, а еще 14% – непригодны.
«В абсолютных цифрах это тоже немало. Например, в Кировоградском ЦЭМП из 137 автомобилей капремонта требовали 18, а 54 – подлежали списанию. В ЦЭМП Киевской области 53 из 186 автомобилей «скорой» используются более десяти лет, 81 автомобиль – от пяти до десяти», - отмечает автор.
Центр экстренной медицинской помощи в Житомирской области требовал обновления автопарка 175 машин, а в Ивано-Франковской области 110 из 160 автомобилей используются 15, 20 и 25 лет.
«Это именно те УАЗы, которые не соответствуют нынешним стандартам, но без которых многие пациенты вообще остались бы без медицинской помощи», - добавляет журналистка.
Пока Минздрав смотрит в небо и хвастается аэромедициной, по земле пациентов перевозят на разваливающихся «скорых». Хотя первая серия закупок машин уже закончилась и на очереди – вторая, автопарк «скорых», похоже, обновляют лишь количественно, а не качественно. И это не только не решает, а еще больше усугубляет проблему. Почему так происходит? Читайте в статье Ольги Гамелуш-Минчук «На «честном слове»» в ZN.UA.