С начала полномасштабного вторжения РФ и наращивания поставок из Польши в Украину растет не просто польский бизнес, включая польских перевозчиков, растет роль Польши как транспортного автомобильного хаба. Что не вписывается в аргументы поляков, что украинские водители сместят их с места автоперевозчика номер один в Европе. Об этом в статье "Блокада границы. Что следует объяснить полякам, чтобы ее прекратить" пишет редактор отдела Экономики ZN.UA Юлия Самаева.
Как отмечает автор, влияние Польши с начала полномасштабного вторжения только растет, благодаря до сих пор огромному украинскому рынку, который регулярно нужно наполнять товарами через узкую горловину нашей западной границы.
Так, по данным сервиса аналитики EasyMarkets, экспорт польских товаров в Украину за три квартала этого года в физических объемах вырос на 39%, а в деньгах - на 43% или на 1 млрд долл., если сравнивать с прошлым годом. В то же время экспорт китайских товаров в Украину из Польши вырос на 78%, американских – на 135%, японских – на 177% (рис.2). Это все поставки чисто автомобильным транспортом.
Доход польских компаний, или зарегистрированных на территории Польши, от экспорта в Украину автомобильным транспортом за девять месяцев 2023 года составил 5,7 млрд долл., на 2 миллиарда (или 55%) больше чем за аналогичный период 2022-го, на 77% больше, чем в 2021 году. Если говорить чисто о внутренних выгодах, то есть экспорте товаров польского производства, то на них приходится 3,5 миллиарда из тех почти шести. Остальные 2,2 миллиарда – заработки поляков по перепродаже Украине товаров из других стран. Эти суммы тоже вряд ли можно интерпретировать как потери.
Напомним, 6 ноября польские перевозчики начали блокировать движение грузовиков в пунктах пропуска «Краковец-Корчева», «Ягодин-Дорогуск» и «Рава-Русская-Гребенное». Представители транспортных компаний требуют вернуть разрешения на коммерческие перевозки для Украины.
23 ноября польские забастовщики начали блокаду четвертого пункта пропуска – «Медика», граничащего с украинским ЧП «Шегини». Движение грузового транспорта затруднено.
В Еврокомиссии уже пригрозили Польше производствами из -за нарушений законодательства ЕС.