МИД Украины передал России документ под названием "Совместный алгоритм доставки украинских и российских гуманитарных грузов в некоторые районы Луганской и Донецкой областей", в котором предлагается изменить существующую схему поставки гуманитарных грузов из РФ в Донбасс, сообщает со ссылкой на украинские дипломатические источники "Ъ".
Украина предлагает изменить схему доставки российских грузов таким образом: Киев настаивает на том, чтобы грузы из России доставлялись в Донбасс по железной дороге.
Поезд должен пересекать украинскую границу в районе населенного пункта Тополи (Харьковская область), проверка груза должна проводиться немного дальше, в городе Купянске. В Купянске к составу с грузом из РФ должны подсоединяться вагоны с украинской гуманитарной помощью. В сторону Донецка железнодорожный состав должен идти через Красный Лиман, Кривой Торец и Ясиноватую. А в сторону Луганска - через Сватово и Светланово.
Чтобы российский груз был признан действительно гуманитарным, РФ должна за неделю до его отправки направить в Международный Комитет Красного Креста (МККК), управление верховного комиссара ООН по делам беженцев или иную согласованную с Украиной международную организацию подробную информацию о его содержании.
Такая же информация должна быть направлена Россией и соответствующей международной организацией в Минсоцполитики Украины, которое в течение одного рабочего дня должно принять решение о возможности признания груза гуманитарным и при положительном решении проинформировать об этом исполнительные власти, Национальный банк и представителей местного самоуправления.
Проверка российского груза в Купянске должна осуществляться в дневное время суток. Инспекцию должны проводить украинские сотрудники таможни и погранслужбы вместе с МККК (или другой международной организацией). Во время проверки должна вестись фото- и видеосъемка. После проверки груз из РФ объединяется с украинским, и все вагоны маркируются эмблемой МККК (или другой организации). На участке от Купянска до линии соприкосновения с территориями, которые контролируются боевиками, груз должны сопровождать сотрудники международной организации, а также представители СБУ и МВД. После пересечения линии соприкосновения за обеспечение безопасности состава отвечает российская сторона. Она же совместно с МККК (или иной организацией) несет ответственность за распределение груза. При этом за процессом раздачи помощи должны следить представители СММ ОБСЕ.
Украинские власти неустанно подчеркивают, что данные конвои направляются в Донбасс незаконно и могут содержать не только мирные грузы. Уже неоднократно отметчалось, что боевая активность боевиков "ДНР" и "ЛНР" возрастает при получении очередного "гуманитарного" груза из России.
При этом в конце мая украинские пограничники заявили, что ни разу не обнаружили оружия и боеприпасов при осмотре автомобилей так называемых "гуманитарных конвоев".
"На сегодня уже прошло 28 так называемых конвоев. Планируется следующий. Возят разные вещи. В последнее время, в основном, товары продовольственной группы. Ни разу оружия и боеприпасов перевозки в тех конвоях нами зафиксировано не было", - сказал тогда глава Государственной пограничной службы Украины Виктор Назаренко.
Тем не менее, под данным ГПС, в последнем, 29-м российском "гумконвое" находились военные шлемы.
"Особенность этого гумконвоя в том, что в одном из автомобилей был выявлен груз негуманитарного характера - военные шлемы, запакованные в мешки", - сообщил помощник председателя Госпогранслужбы Украины - пресс-секретарь Олег Слободян.
Ранее представители ОБСЕ заявили, что 26-й по счету "гуманитарный конвой" из России доставил в Донбасс запчасти для техники.
В свою очередь Анна Гулевская-Черныш в статье для ZN.UA "О гуманитарке без купюр" cистема международной гуманитарной помощи в коллапсе - потребности намного превысили возможности. А значит, правительству Украины нужен план "Б", в котором страна должна рассчитывать на свои силы.