Соломенский суд Киева в рамках досудебного расследования предоставил Национальному антикоррупционному бюро Украины (НАБУ) временный доступ к документам, которые касаются заключения договора финансового лизинга между Укрэксимбанком и ПАО "Укрзализныця" и соответствующей поставки 30 железнодорожных локомотивов General Electric. Документами владеет Укрэксимбанк, передает Finbalance.
Указано, что Соломенский райсуд Киева 6 сентября удовлетворил соответствующее ходатайство детективов НАБУ в рамках уголовного производства №52018000000000428. Кроме того, согласно решению суда, НАБУ имеет право изъять копии необходимых документов.
Расследование относительно закупки локомотивов General Electric началось по заявлению народного депутата, имя и фамилия которого в судебном решении не уточняется, и на выполнение постановления следственного судьи Соломенского суда Киева от 11 апреля 2018 года. При этом заявление и постановление базировались на информации, что "лизингодателем и лизингополучателем было допущено существенное превышение цен на указанные локомотивы в сравнении с рыночными ценами по которым осуществлялась поставка локомотивов другим покупателям".
Согласно решению суда, НАБУ получило доступ к договорам купли-продажи или дополнительным к ним соглашениям, в которых говорится о договоренности сторон о поставке Укрэксимбанку локомотивов для дальнейшей передачи их в финансовый лизинг "Укрзализныци".
Также НАБУ имеет право ознакомиться с документами на согласование Кабинетом министров и другими центральными органами исполнительной власти получения в пользование локомотивов на условиях финансового лизинга. Кроме того, суд дал доступ к документам, составленным по результатам проведения испытания в тестовом режиме локомотивов General Electric ТЕ33А в Украине и обоснований выбора компании General Electric как продавца и производителя локомотивов.
Напомним, в феврале 2018 года "Укрзализныця" подписала контракт и рамочное соглашение с General Eleсtric, предусматривающее закупку, модернизацию и лизинг локомотивов американского производства. Первую партию, состоящую из 30 локомотивов, компания должна доставить до конца этого года. Первый из этих локомотивов уже прибыл в украинский порт Черноморск.