На западной границе Украины, на пунктах пропуска на въезд и выезд из Венгрии и Польши, образовались масштабные очереди. Украинские пограничники прогнозировали появление первых очередей в понедельник, но они начали появляться у КПП накануне.
Украинско-польская граница. Где ситуация самая сложная: Как сообщает Zaxid.net, больше всего автобусов ждут оформления перед пунктами пропуска "Краковец-Корчова" и "Шегини-Медика".
"Очереди начали образовываться со стороны Польши на въезде в Украину еще перед выходными. Сейчас наибольшее количество автомобилей и автобусов ожидает оформления перед пунктами пропуска "Краковец-Корчова" и "Шегини-Медика", - говорится в материале.
Тем временем у пункта пропуска "Ягодин" образовалась километровая очередь из грузовиков. Как сообщает "ТСН", в очереди ждут 750 автомобилей. По разным данным, очередь из легковушек возле пункта пропуска "Рава-Русская-Гребенное" достигает 4 км, грузовиков – 11 км.
Время ожидания в очередях колеблется в пределах от пяти-семи часов до нескольких суток.
Так, украинцы, ждущие своей очереди на границе в пункте пропуска "Смильница", рассказали журналистам, что сегодня очередь не двигалась в течение пяти часов, а некоторые ждут возможность попасть в Польшу 40 часов.
В КПП "Шегини" автомобильная пробка растянулась на десятки километров, и некоторым владельцам машин приходится ждать в очереди третьи сутки подряд.
В очередях стоят не только водители, но и люди, которые хотят пересечь границу пешком. В единственном пешем пункте пропуска "Медика-Шегини" очередь достигает более ста метров.
Украинско-венгерская граница. Где ситуация самая сложная: Огромные очереди наблюдаются на пунктах пропуска "Ужгород-Вышне Немецке", "Тиса" и "Вилок-Тисабеч", сообщает Mukachevo.net. На пункте пропуска "Захонь-Чоп" время ожидания – около семи часов.
На КПП "Берегшурань-Астей" и "Тисабеч-Вилок" ждать чуть меньше – около трех часов.
Большие очереди наблюдаются и на въезде в Венгрию, в частности, на пункте пропуска "Лужанка".
Почему такие большие очереди: В Государственной пограничной службе Украины называют несколько причин. В частности:
- Возвращение украинцев домой на праздники. Многие украинские заробитчане предпочитают отмечать их вместе с семьей. Аналогичная ситуация на западной границе Украины наблюдалась и в прошлом году.
- Нехватка пунктов пропуска на украинской границе.
- Накопление "евроблях". "Это результат изменений в украинских таможенных правилах в отношении транспортных средств, ввозимых из-за рубежа, которые вступят в силу с начала следующего года", - говорят в погранслужбе.
- Изменения в работе налоговых и таможенных служб в связи с запуском Новой таможни.
- Более медленная работа пограничников с другой стороны. "Не хотим перекладывать ответственность на польских коллег, но так сложилось, что работа на границах с Румынией или Венгрией идет несколько быстрее. Мы не можем пропустить больше автомобилей, чем это делает польская сторона", - отметил глава Государственной таможенной службы Максим Нефедов.
Как с этим бороться: Уже в следующем году проблему очередей на границе будут решать комплексно – введением совместного контроля, строительством новых и расширением существующих КПП, введением электронных очередей, пообещал Нефедов.
Откуда взять деньги на реализацию этих проектов, глава ГМС не сообщил. Но пообещал уже завтра лично поехать на западную границу, чтобы договориться о насущном решении проблемы.
Напомним, 8 декабря в Украине начала работу новая Государственная таможенная служба. Она появилась в рамках реформы по разделению Государственной фискальной службы.
В конце июня суд разблокировал конкурс на должность руководителя Государственной таможенной службы. Его победителем стал Максим Нефедов. С 15 июля Нефедов начал работу на должности главы ГТС.
В ближайшие несколько лет Государственная таможенная служба сосредоточится на почтовых, контейнерных, а также автомобильных перевозках на западной границе.
Подробнее о реформе ГФС читайте в статье Константина Швабия и Ирины Петровой "Налогово-таможенные качели: то слияние, то расставание!" в еженедельнике "Зеркало недели. Украина".