3 запретила продажи автомобилей на традиционных видах топлива с 2040 года, чтобы побороть загрязнения воздуха. Таким образом, она стала одной из стран Европы, которые решили, что будущее транспорта за электромобилями.
Об этом пишет Bloomberg, напоминая, что объявление об этом решении британского министра по вопросам окружающей среды Майкла Гува прозвучало через две недели после того, как Франция объявила о своей стратегии на пути к статусу страны без углеродных выбросов. При этом Париж тоже установил крайний срок продажи автомобилей с двигателями на ископаемом топливе на 2040 год.
"Важно, чтобы мы подготовились к изменениям, связанных не только с проблемами со здоровьем, вызванными выбросами, но и с более широкими проблемами в измерении ускорения климатических изменений", - сказал Гув в эфире BBC Radio 4.
Глабальний сдвиг в направлении электрических автомобилей станет потрясением для различных индустрий: от нефтяных компаний, которые пострадают от сокращения спроса на безин, до производителей свечей зажигания, чья продукция не нужна электромобилям. В Британии решение запретить авто с двигателями внутреннего сгорания частично связано с правилами выбросов ЕС, которые страна должна выполнять, даже несмотря на то, что собирается покинуть союз.
Производители автомобилей уже пытаются приспособиться к новой реальности. Volvo Car Group объявила о конце времен автомобилей только с двигателями внутреннего сгорания. Шведская компания объявила, что до 2019 года на всех авто будут установлены электродвигатели. Немецкая компания BMW AG объявила, что построит электрическую версию своей модели Mini.
"Правительство правильно сделало, установив крайнюю дату для двигателей на бензине и дизеле. Но 2040 год - это слишком поздно", - сказала активистка Greenpeace U.K. Арееба Хамид, добавив, что Германия, Индия и Норвегия собираются ввести запрет к 2030 году или даже раньше.
Издание отмечает, что решение Великобритании отказаться от дизельных и бензиновых двигателей появилось на фоне планов Лондона инвестировать более миллиарда долларов в разработку технологий беспилотных и экологически чистых авто. Кроме того, страна инвестирует 246 миллионов фунтов стерлингов в исследования, связанные с повышением эффективности батарей питания.
Ранее издание Financial Times писало, что эксплуатационная стоимость электромобилей сравняется с обычными авто следующего года. Эксперты считают, что спрос на электротранспорт растет, однако покупатели недооценивают стоимость пользования.
А Fitch предупредило нефтяные компании об угрозе со стороны электромобилей. Агентство дает очень мрачный долгосрочный прогноз для гигантов нефтяного рынка, таких как Chevron, ExxonMobil, Royal Dutch Sell. Угроза для них заключается в том, что распространение электромобилей может создать "смертельную инвестиционную спираль", через которую нервные владельцы акций нефтяных компаний начнут продавать свои доли, повышая цену долгов.