Глава Киевской ОГА Василий Володин подписал первые распоряжения по частным земельным участкам, которые будут изъяты под строительство Окружной кольцевой дороги вокруг Киева. Об этом Володин рассказал в интервью " КиевVласть "
"Около двух недель назад подписывал распоряжение по земельным участкам Макаровской, Дмитриевской общин", - отметил он.
По словам Володина, речь идет о 18-километровом отрезке дороги на участке, объединяющем трассы Киев-Ковель и Киев-Чоп.
На сегодняшний день уже объявлен поиск подрядчика на указанный участок. Кроме того, Службой автомобильных дорог Киевской области уже проектируется ряд других участков будущей трассы.
Как считает Володин, никаких проблем по изъятию частных земель под это строительство возникнуть не должно.
"О частных участках проблем не будет, поскольку у государства есть конституционное право изымать частную собственность для общественных нужд с соответствующей компенсацией", - отметил он.
Относительно размера компенсации за изъятые земли, она будет рассчитываться по нормативно-денежной оценке.
"Я проводил совещание с главами общин, Службой автомобильных дорог. Речь идет о том, что выкуп будет по нормативно-денежной оценке, а не экспертной. Есть заинтересованные лица, желающие продать землю за космические средства. Но этого не будет", - отметил он.
Как следует из ответов Володина, строительство первого участка планируется завершить через год.
"Есть ряд факторов. Сначала нужно дождаться результатов тендера. Мне бы конечно этого не хотелось, но могут быть суды. Могут быть другие препятствия, которые не дадут двигаться так, как нам хотелось бы. Но физически, когда есть финансирование, мощная компания, 18 километров в год сделать возможно", - подытожил глава Киевской облгосадминистрации.
Напомним, ранее была обнародована схема, дающая представление о расположении будущей дороги.
Большая окружная дорога вокруг Киева – это идея, о которой вспоминают время от времени разные президенты Украины. Сам же проект разгрузки столицы от транзитного транспорта родился еще 50 лет назад. Читайте об этом в материале Владимира Даценко – "Почему строительство Киевской окружной хотят провести без ProZorro и чем это грозит".