Новый стратегический план Китая на следующие 15 лет, который был представлен в марте этого года, является значительным вызовом не только для бизнеса КНР, но и для европейских предприятий. Его не зря называют самым амбициозным планом страны за последние десятилетия. Ведь Пекин больше не планирует быть "фабрикой мира", теперь его цель — выпускать современные автомобили, лекарства и роботов, что прямо угрожает прибыли европейских компаний. Об этом пишет Bloomberg.
Как отмечает издание, ранее европейские компании зарабатывали на росте Китая. Сейчас ситуация изменилась: КНР хочет стать главным конкурентом в отраслях, которые всегда кормили Европу.
Европа проигрывает
Чтобы потеснить европейских производителей на их собственном рынке промышленной продукции, Китай планирует сосредоточиться на направлениях:
- Удар по автопрому: китайские электромобили часто мощнее европейских, но стоят вдвое дешевле. Это уже привело к падению продаж Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz.
- Качество вместо количества: в частности, в машиностроении Китай массово переходит на выпуск сложного и экологичного оборудования. Хотя раньше в этом сегменте Германия не имела конкурентов.
Ответ ЕС
Для Европы это означает дополнительные расходы. По прогнозам Goldman Sachs, агрессивная политика Китая может стоить еврозоне 0,6% ВВП к 2029 году. Для Германии, как главного промышленного центра, потери будут еще большими — до 0,9%.
Сейчас в ЕС спорят, каким должен быть ответ на действия Китая. В частности, эксперты во Франции призывают к жестким ограничениям и поддержке товаров "Сделано в Европе". Зато Германия боится торговой войны и предлагает просто сократить бюрократию, чтобы бизнесу было легче работать.
Однако Китай может изменить планы. Ведь в течение следующих 10 лет население Китая может сократиться примерно на 60 млн человек — это почти столько же, сколько составляет население Франции. Это ударит по экономике страны.