На рынке есть необходимые для Украины ресурсы сжиженного углеводородного газа, но высокий спрос, турбулентность внешнего рынка в пиковые месяцы и старые внутренние болезни делают перспективу весьма тревожной, пишет в своей статье для ZN.UA Артем Куюн, заместитель директора ООО "Консалтинговая группа А-95"
Как напоминает автор материала, в прошлом году за июль-август оптовая стоимость сжиженного газа выросла вдвое, а за неполный август средние цены на стелах АГЗС взлетели с 10,95 до 16,2 грн/л. Причина прошлогоднего кризиса - дефицит поставок. В Украине резко выросло потребление газа, что создало критическую зависимость рынка от импорта, достигшего 70% в балансе.
"На сегодняшний день можно уверенно говорить о том, что преодоление летнего пика на рынке автогаза будет непростым и напряженным. Уже очевидно, что цена будет расти", - говорится в материале.
Автор приводит следующие аргументы. Во-первых, держать трейдеров в напряжении будут ремонты на заводах в Казахстане и РФ. Во-вторых, традиционных источников импорта явно не хватит, а это значит, что газ пойдет с моря и западной границы - самых дорогих направлений.
"Но сами по себе такие поставки не способны сильно толкнуть цены, это делают ажиотаж и дефицит, причем даже небольшой. Уверенности в том, что этого удастся избежать, нет", - считает автор.
Как отмечается в материале, ресурсный пасьянс на украинском рынке автогаза пока складывается, но переполнен рисками.
"По самым оптимистичным оценкам, из "трудных" источников нужно будет обеспечить 16 тыс. т, или около 10% спроса. Но это только в случае стабильной работы основных каналов. В такой ситуации любая искра - от небольшого форс-мажора или неподтвержденного инсайда - может в момент воспламенить ситуацию", - констатирует автор.
Подробнее о ситуации на рынке автогаза читайте в материале Артема Куюна "Автогаз пройдет по краю" в еженедельнике "Зеркало недели. Украина".