В следующем году в Украине силами Государственного агентства автомобильных дорог «Укравтодор» планируется построить и отремонтировать 6800 км дорог и 150 мостов. При этом независимый технический контроль, которого в Украине не существовало до 2020 года, будет осуществляться на дорогах общей протяженностью 2500 км. Такие данные сообщил глава «Укравтодора» Александр Кубраков, презентуя отчет о результатах работы за год руководства агентством.
На сегодняшний день, по его словам, из запланированных 4200 км уже готовы 3900 км. Для сравнения - в 2019 году было построено и отремонтировано только 947 км.
В 2020 году впервые были введены единые нормативы, применяемые для проведения тендеров при выборе подрядчиков на осуществление работ на дорогах государственного значения.
«Внедрение типовых рекомендаций позволило разрушить многолетние традиции подписания тендерной документации под конкретного подрядчика, который имеет соответствующую технику или оборудование. Теперь в фокусе: наличие у подрядчика аналогичного опыта работ, материально-технической базы, необходимой для выполнения работ, работников и финансового обеспечения», - объяснил Кубраков. По его данным, за счет новых норм удалось увеличить экономию на тендерных закупках до 7,3%, а также существенно улучшить качество конечных работ.
Для контроля качества также впервые в Украине стали привлекать независимые иностранные компании. В 2020 году независимый технический надзор на 1400 км дорог осуществляли компании из Франции, Австрии, Польши и Турции. В 2021 году такой контроль будет проводиться уже на 2500 км.
Также впервые была запущена Национальная программа восстановления мостов. На текущий момент уже восстановлено 78 мостов и путепроводов из 100, которые будут введены в эксплуатацию до конца 2020 года. В следующем году таких мостов будет отремонтировано и построено уже 150, в том числе мосты в Запорожье.
На сегодняшний день, по данным Кубракова, выполненные работы уже профинансированы на 70 млрд грн, или 82% от плана. При этом осуществляется многоступенчатый независимый контроль использования средств.
«Я персонально отвечаю за каждую потраченную гривну в этом году. Любые спекуляции закончатся спекуляциями, а построенные дороги останутся на десятилетия», - сказал Кубраков.
Ранее уже сообщалось, что около 90% украинцев поддерживают инвестиции в объекты «Великого Будівництва». При этом дорожная отрасль выделяется как наиболее приоритетная. Такие данные показал опрос КМИС.