Украина видит несколько вариантов, как можно наказать виновных в падении "Боинга 777"

Украина ищет пути для привлечения к ответственности виновных в катастрофе малайзийского авиалайнера "Боинг 777", который осуществлял рейс MH17 и был сбит над зоной АТО в Донбассе.

Об этом на брифинге во вторник, 13 октября, заявила член правительственной комиссии по расследованию обстоятельств катастрофы и заместитель министра иностранных дел по вопросам евроинтеграции Елена Зеркаль.

Она напомнила, что летом Совет безопасности ООН не смог принять решение о создании трибунала по факту сбития малайзийского "Боинга 777" из-за вето России. По словам Зеркаль, вряд ли удастся преодолеть сопротивление России в дипломатическом поле, даже с результатами технического и уголовного расследования. Поэтому Украина ищет другие пути для привлечения граждан России, виновных в уничтожении малайзийского лайнера.

Зеркаль напомнила, что ни Украина, ни РФ, ни Малайзия не являются сторонами международного уголовного суда. А значит, "у России не будет обязательств сотрудничать с трибуналом, если его создать без решения Совета безопасности ООН".

"Поэтому мы предложили в качестве одного из вариантов возможность передать юрисдикцию поиска виновных одной из стран совместной группы", - добавила она, напомнив, что Нидерланды, Бельгия и Австралия имеют статус участника в Международном уголовном суде.

"Еще один из вариантов – это действовать в рамках конвенции о запрещении финансирования терроризма. Мы рассматриваем этот случай как один из террористических актов, произошедший на территории Украины с применением оружия, предоставленной российской стороной. И таким образом этот случай подпадает под действие Конвенции о запрещении финансирования терроризма", - предложила украинский дипломат.

Вместе с тем, за год после авиакатастрофы малайзийского "Боинга 777" Украина не объявила обвинения или даже подозрения ни одному из тех, кого подозревает в уничтожении самолета.

17 июля прокурор Нидерландов Фред Вестербеке, который возглавляет расследование сообщил, что версия, согласно которой "Боинг" над Донбассом сбили системой "Бук" является самой достоверной, однако рассматриваются и другие сценарии.

За несколько дней до этого, 14 июля, Малайзия внесла в Совбез ООН проект резолюции о создании международного трибунала по расследованию дела об упавшем "Боинге" в Украине. За создание трибунала для судебного преследования лиц, виновных в гибели малайзийского "Боинга" в Донбассе в июле 2014 года, выступают шесть стран - Нидерланды, Малайзия, Австралия, Бельгия, Великобритания и Украина. 16 июня Рада законодательно поддержала создание международного трибунала по Боингу.

Однако хотя Малайзия, Нидерланды, Украина и ряд других стран поддерживает создание трибунала по Боингу, Россия на данный момент последовательно протестует против этого и, вероятно, заблокирует эту инициативу в ООН.

По информации ZN.UA, проект отчета, подготовленный Советом безопасности Нидерландов (Dutch Safety Board, DSB) и разосланный представителям Малайзии, Украины, России, США, Великобритании и Австралии, не дает четкого ответа на вопрос "Кто сбил MH17?".

Об этом в статье на ZN.UA пишет обозреватель отдела международной политики Владимир Кравченко.

Подробнее о перспективах создания Международного уголовного трибунала по вопросу сбитого Boeing-777 Malaysia Airlines, выполнявшего рейс MH17 Амстердам-Куала-Лумпур, читайте в статье Владимира Кравченко "Пепел Клааса стучит в мое сердце" в свежем номере еженедельника "Зеркало недели. Украина".