В гибели подлодки "Сан Хуан" подозревают две немецкие фирмы – СМИ

Две немецких компании могуг оказаться причастными к катастрофе аргентинской подлодки "Сан-Хуан", пишет DW, ссылаясь на телекомпанию Bayerischer Rundfunk.

По данным издания, две немецкие компании Ferrostaal и EnerSys-Hawker проводили капитальный ремонт субмарины и не предоставили всех документов о проведенных работах. Не исключено, что на субмарине установили некачественные аккумуляторы, которые и могли стать причиной гибели судна.

Незадолго до ЧП экипаж "Сан-Хуан" сообщил о коротком замыкании и пожаре, а также о выходе аккумуляторов из строя. Вероятно, в элементы попала морская вода.

"Существует подозрение, что аккумуляторы, которые были поставлены взамен, частично или полностью не соответствуют стандартам качества, которым они должны соответствовать. Мы также не знаем, откуда они были поставлены, из Германии или из другой страны. Поэтому мы хотим знать, какие инженеры работали на месте, и кто подписал бумагу, что ремонт завершен", - заявила председатель комитета по зарубежным делам аргентинского парламента Корнелия Шмидт-Лирман.

Сумма сделки с немецкими фирмами на поставку аккумуляторов составила более 5 миллионов евро, говорится в сообщении.

В компании Ferrostaal отвергают обвинения в свой адрес, а от EnerSys-Hawker пока не поступило заявлений по этому поводу.

Как сообщалось ранее, в районе поисков пропавшей подводной лодки ВМС Аргентины "Сан Хуан" в Южной Атлантике обнаружен новый неопознанный объект, сообщил пресс-офицер аргентинского флота Энрике Бальби. По его словам, предмет находится на глубине 950 метров и расположен неподалеку от последнего известного месторасположения субмарины.

Накануне, военно-морской флот Аргентины объявил погибшими 44 пропавших без вести члена экипажа подводной лодки "Сан Хуан". Поиски выживших прекращены, заявил представитель аргентинского ВМФ Энрике Балби в четверг, 30 ноября. Двухнедельная поисковая операция при участии ВМС США оказалась безрезультатной. Но по его словам, поиск самого судна решено продолжить. Подводная лодка перестала выходить на связь 15 ноября. Она следовала из порта Ушуайя в город Мар-дель-Плата. На борту находились 44 члена экипажа.