Лівійське судно, що прямувало до сектору Газа, відмовилося підкоритися ізраїльським військовим

Ізраїльські військові зажадали від екіпажу судна з гуманітарною допомогою для Гази, зафрахтованого лівійським Фондом Каддафі, змінити маршрут і пройти до єгипетського порту Ель-Аріш. Тим не менше, за повідомленням Associated Press, активісти відмовилися підкоритися вимогам влади і продовжують плисти у бік палестинської території.

Ізраїльські військові зажадали від екіпажу судна з гуманітарною допомогою для Гази, зафрахтованого лівійським Фондом Каддафі, змінити маршрут і пройти до єгипетського порту Ель-Аріш. Тим не менше, за повідомленням Associated Press, активісти відмовилися підкоритися вимогам влади і продовжують плисти у бік палестинської території.Раніше організатори місії стверджували, що не збираються провокувати ізраїльських військових, і якщо ті все-таки заборонять їм рухатися у бік сектору Газа, то негайно виконають їхні умови. При цьому активісти відзначали, що якщо від них вимагатимуть доставити гуманітарний вантаж до ізраїльського порту Ашдод, то вони віддадуть перевагу привезти його до єгипетського порту Ель-Аріш, зазначає видання The Jerusalem Post. За повідомленням AP, поки що лівійське судно супроводжує один ізраїльський катер, який не робить ніяких спроб зупинити його. У той же час РИА Новости повідомляє з посиланням на фонд, що судно все-таки змінило курс і попрямувало до Єгипту. Нагадаємо, судно "Альматеа" (за іншими даними, судно називається "Аль-Амаль" - Al-Amal) вийшло із грецького порту, стало відомо 10 липня. Як раніше повідомлялося, офіційно місцем його призначення був вказаний саме Ель-Аріш. На борту судна знаходяться близько двох тисяч тонн гуманітарного вантажу, в основному - продуктів харчування і медикаментів. Вантажі супроводжують 15 активістів із Лівії, Нігерії та Марокко, а також екіпаж, що складається із 12 осіб - кубинців, гаїтян, індійців і сирійців. Саме судно ходить під молдавським прапором. Організатором місії виступає благодійна організація Міжнародний благодійний фонд розвитку імені Каддафі (Gaddafi International Charity and Development Foundation, GICDF), створена сином лівійського лідера Муаммара Каддафі - Саїфом Аль-Ісламом. Місія була організована незабаром після того, як Ізраїль послабив блокаду сектору Газа. До цього кроку країну підштовхнув інцидент із "флотилією свободи", учасники якої також мали намір доставити до окупованих палестинських територій гуманітарний вантаж. «Флотилія свободи» складалася із декількох суден, які спробували в обхід ізраїльської блокади доставити до сектору Газа гуманітарні вантажі. Під час ранкової операції 31 травня, на головний корабель флотилії, турецький Mavi Marmara, були висаджені морські командос із спецпідрозділу «Шайетет 13». Відразу після висадки на них напали озброєні палицями та холодною зброєю пасажири. Спецназівці були змушені застосувати вогнепальну зброю. У результаті 9 громадян Туреччини загинули, 10 ізраїльських військовослужбовців отримали  поранення. Дії ізраїльських військових викликали активну критику в усьому світі. Особливо жорстко Ізраїль засудила Туреччина, чиї громадяни загинули у результаті інциденту. Незабаром після інциденту Туреччина відкликала з Ізраїлю свого посла, а потім закрила для літаків ВПС цієї держави свій повітряний простір. Проте Ізраїль вибачатися перед Туреччиною категорично відмовився. Нагадаємо, в Ізраїлі вчора, 12 липня, були оприлюднені результати проведеного Армією оборони Ізраїлю внутрішнього розслідування операції із перехоплення «Флотилії свободи». Як пише The Jerusalem Post, згідно із висновками комісії, під час планування операції військові припустилися кількох серйозних помилок. Як заявив на спеціальній прес-конференції керівник розслідування, відставний генерал-майор ЦАГАЛ Гіора Ейланд, головною з них стала відсутність «плану Б», який повинен був вступити в дію, якщо б пасажири Mavi Marmara здійснили опір. На думку експертів, штаб операції повинен був озброїти спецназівців і, можливо, навіть відкласти висадку десанту, виявивши на верхній палубі теплоходу людей з палицями і  ножами. У майбутньому під час подібних операцій кораблі, що будуть намагатися прорватись до сектору Газа, повинні зупинятися без висадки на них десанту. Поки що технології, яка б дозволяла це здійснити, в ізраїльських військових немає, але, як зазначив Ейланд, її розробка вже ведеться приватними підрядниками і буде закінчена через декілька років. Комісія також звернула увагу на недостачу розвідданих, що були в ізраїльських військових перед операцією. Незалежні експерти вважають, що розвідка повинна була приділити більше уваги ролі Туреччини в організації конвою, а також позначити головною метою турецьку проісламську організацію IHH, яка активно займалася підготовкою «флотилії».

За матеріалами: Lenta.ru