Lamborghini дала зеленый свет внедорожнику Urus

Компания Lamborghini вернулась к идее запуска в серийное производство внедорожника Urus. Как заявил изданию Autocar руководитель Audi Руперт Стадлер, зеленый свет этой модели будет дан в течение текущего года, на конвейере новинка появится в конце 2016 года, а у дилеров - в начале 2017-го.

Осенью прошлого года стало известно, что в Lamborghini перенесли сроки выпуска внедорожника из-за нестабильной экономической ситуации в Европе, затронувшей владельца марки - концерн Volkswagen. Теперь же, по словам Стадлера, итальянский производитель вернулся к изначальному плану и срокам запуска Urus в серию.

Внедорожник Lamborghini будет построен на модульной платформе, которая будет использована для Audi Q7, VW Touareg и Porsche Cayenne следующего поколения. В конструкции модели инженеры станут использовать углепластик и алюминий в сочетании с магнием. Это должно помочь компании добиться одной из основных целей для Urus - сделать его самым легким и быстрым автомобилем в классе, отмечает "Мотор".

Ожидается, что новинка получит восьмицилиндровый двигатель с двумя турбинами. Также не исключена возможность появления моторов V10 или V12, однако шансы на это малы из-за большого веса агрегатов.

Основными рынками для внедорожника Lamborghini станут США, Великобритания, Германия, Россия и Ближний Восток. Компания рассчитывает продавать около трех тысяч Urus в год. Цены на автомобиль будут начинаться от 170 тысяч евро.

Не только в Lamborghini загорелись идеей создания внедорожника, недавно Bentley объявила, что в ближайшие несколько лет начнет производить внедорожник Falcon - на той же платформе концерна Volkswagen. Идея кажется руководству Bentley успешной, несмотря на то, что концепт-кар, на основе которого сделан внедорожник, был назван многими СМИ "самым уродливым автомобилем". !zn

Читайте также:

На первом Международном шоу эксклюзивных авто в Дубае показали, что такое настоящая роскошь

В США прошла крупнейшая выставка старинных автомобилей

Volkswagen запустит в серию сверхэкономичный гибрид XL1 - меньше литра на 100 км пути