МЕСТО ГИБЕЛИ ИЗМЕНИТЬ НЕЛЬЗЯ

О судах, рожденных в столице украинского судостроения Николаеве, сказано и написано очень много. И все это вполне заслуженно, ведь три здешних судостроительных завода стали колыбелью многих известных и прославленных кораблей. Намного реже говорится и пишется о том, как и где суда гибнут.

Между тем гибель судов - это целая история… В начале нынешнего века, в 1904 году, в городе морской славы Севастополе был установлен необычный памятник - затопленным кораблям: в память о семи вымпелах, затопленных в 1854 году для заграждения входа в севастопольскую бухту и потопленных 24 кораблях при оставлении Севастополя российской армией в августе 1855 года. Не каждый житель Севастополя и Крымского полуострова нынче знает, что почти все нашедшие свою геройскую смерть в тех водах парусники были построены в свое время на николаевских верфях.

Упоминаемый случай затопления кораблей был тогда вызван необходимостью, военной стратегией. К сожалению, многие корабли, рожденные на николаевских заводах, гибли, словно бойцы на войне, насильственной смертью. Об этом напоминает большая исследовательская работа членов николаевского историко-краеведческого общества «Золотая ладья».

Так, члены общества знают о подвиге экипажа мирного теплохода «Комсомол», который был потоплен франкистами в декабре 1936 года в Средиземном море (капитан Мезенцев). Теплоход этот был построен в Николаеве в 1932 году.

Большое количество судов погибло в годы Великой Отечественной войны. И не только военных, но и гражданских. 13 августа 1941 года в Днепро-Бугском лимане был потоплен фашистами сухогруз «Полина Осипенко», построенный в 1937-38 годах на Черноморском судостроительном заводе.

При оставлении нашими войсками Севастополя 26 июня 1942 года была взорвана своим экипажем подводная лодка А-1 «Шахтер» (бывшая АГ-23 «Американский Голланд»), собранная в 1920 году на Николаевском заводе имени 61 коммунара.

Только в 1975 году в Черном море, в районе острова Змеиный, была обнаружена затонувшая подводная лодка типа «Щ» десятой серии. Предполагается, что это Щ-208, которая погибла 26 августа 1942 года. Это лодка - постройки Николаевского завода имени 61 коммунара.

Много сведений хранят архивы о гибели в холодных волнах таких лодок во время второй мировой войны: Щ-206 «Нельма», Щ-211 «Зубатка», Щ-204 «Минога» (1941 год),

Щ-210, М-33 (1942 год), Щ-203 «Камбала», А-3 «Марксист»,

Д-4 «Революционер» (1943 год), М-36, Л-23, Л-6 «Карбонарий» (1944 год)…

Война ушла, но и в наше время гибнут корабли. Большой противолодочный корабль «Отважный» был построен на Николаевском заводе имени 61 коммунара и сдан флоту 31 декабря 1965 года. А 30 августа 1974 года он погиб, унеся жизни 24 человек, в 17 милях от мыса Херсонес.

Эти сведения были названы благодаря работе по их сбору и систематизации членов историко-краеведческого общества «Золотая ладья». Они считают, что свою историю надо знать не только с одной стороны - нарядной, показательной и глянцевой, но и с той, за которой - титанический труд, героизм, бесстрашие и страдания. Поэтому они выступили с предложением: установить специальный памятный стенд с названиями и боевыми номерами судов, построенных на николаевских заводах и погибших в водах Мирового океана.