Згурец: Говорить об интеграции российского и украинского авиапромов пока рано

Для возможной интеграции украинского и российского авиапромов необходимо завершить процесс корпоратизации и акционирования АНТК им. Антонова, а также определиться, как сохранить влияние на дальнейшее развитие отрасли и продвижение бренда «Антонов» на новые рынки, пишет в статье для «ЗН» эксперт Центра исследования армии, конверсии и разоружения Сергей Згурец.

«Такой структуры, как ОАО «Антонов», просто нет. Есть государственное предприятие — без каких бы то ни было пакетов акций, — пишет эксперт. – Зато есть Стратегия развития авиапрома Украины, принятая еще в 2008 г. и действительно делающая ставку на использование рыночных механизмов для реформирования и развития отрасли. В частности, путем приватизации предприятий отрасли с привлечением иностранных инвестиций с учетом особенностей высокотехнологичной отрасли при сохранении влияния государства на принятие стратегических решений».

При этом возможная приватизация отрасли, по словам эксперта, является достаточно отдаленной перспективой.

«В соответствии с документом, приватизацию отрасли планировалось провести в 2011—2015 гг. после завершения до 2010 г. акционирования предприятий и создания на корпоративной основе хозяйственных объединений предприятий самолетостроения. Эти сроки, правда, сорваны. Но другого пути для украинского авиапрома просто нет», — уверен Згурец.

Акционирование госхолдинга «Антонов» и создание акционерного общества для последующего обмена акциями с российским ОАО «Объединенная авиастрительная корпорация» было заявлено еще в прошлом году, напомнил Згурец.

«Если на словах процесс уже пошел, то до окончательного результата еще весьма далеко. Хотя бы потому, что, кроме завершения юридического процесса корпоратизации и акционирования, государству не менее важно определиться, как сохранить влияние на дальнейшее развитие отрасли и продвижение бренда «Антонов» на новые рынки», — уверен Згурец.

«Не менее важна ясность и с рыночной стоимостью материальных и нематериальных активов высокотехнологического национального достояния. В докризисное время осведомленные участники процесса упоминали едва ли не о 8—10 млрд. евро», — добавил эксперт.

Подробнее об этом читайте в статье «Мы сами открыли ворота, мы сами...» в свежем номере «ЗН».