А-классом в первый класс. Начало октября ознаменовалось премьерой нового семейного авто от Mercedes-Benz

Обновленный А-класс, став более просторным и мощным, теперь претендует на роль экономного семейного автомобиля. Причем экономного как по цене, так и по затратам топлива. Ведь стоимость авто на четыре тысячи евро (17500 евро) ниже его предшественника, а потребление бензина на смешанном ходу всего 6,5 л. Хотя, заметьте, его габариты заметно увеличились, да и мощность двигателей выросла на 10%.

— Этот автомобиль произведет революцию в сегменте компактных машин, — заявил Валерий Анохин, генеральный директор компании «АвтоКапитал» — генерального представительства «ДаймлерКрайслер АГ» в Украине.

Самый маленький из семьи «мерседесов» ничем не уступает своим старшим и более мощным братьям. Каждый его сантиметр — это типичный Mercedes-Benz. Общий вид, комфорт интерьера и эргономика оправдают ожидания поклонников марки.

Для достижения активной безопасности и максимального комфорта езды разработчики оснастили автомобиль уникальной задней подвеской (сферическая параболическая), новой селективной системой амортизации, антиблокировочной системой тормозов ABS, системой электронной стабилизации движения ESP, ассистентом тормозной системы BAS и антипробуксовочной системой ASR. И все это — в стандартной комплектации. Список стандартного и дополнительного оборудования подчеркивает наследственность автомобиля и сможет удовлетворить запросы самых требовательных клиентов: это и панорамная жалюзийная крыша, и система COMAND с DVD-навигацией, и биксеноновые фары с динамической регулировкой и функцией подсвечивания на поворотах, широкий выбор саунд-систем.

В таком амплуа автомобиля «АвтоКапитал» планирует увеличить продажи A-класса в десять раз, доведя их до 400 шт./год.

— Этот автомобиль составит серьезную конкуренцию машинам гольф-класса, — говорит Валерий Анохин. — Только в Германии за полтора месяца продаж было заказано около двадцати тысяч автомобилей. Таким образом, у нового «Мерседеса» есть все шансы серьезно потеснить на рынке «Мазду-3», «Фольксваген-гольф» и «Пежо-307». Ведь стоить он будет теперь не дороже других автомобилей гольф-класса престижных марок.