Россия планирует в апреле сократить ежедневный экспорт дизельного топлива из ключевых западных портов до самого низкого уровня за последние пять месяцев – из-за резкого снижения темпов переработки сырья. Последнее произошло вследствие ударов украинских беспилотников, атаковавших нефтеперерабатывающие заводы, также и из-за сезонного технического обслуживания.
Согласно отраслевым данным, опубликованным Bloomberg, отгрузка дизельного топлива из трех основных портов страны на Черном и Балтийском морях, включая некоторые объемы из Беларуси, в этом месяце упадет примерно до 2,29 миллиона тонн. Это составляет чуть более 569 тысяч баррелей в день, что на 21% меньше по сравнению с фактическим суточным экспортом около 724 тысяч баррелей из тех же портов в марте, показывают расчеты, основанные на данных аналитической компании Kpler.
Россия сокращает морские поставки дизельного топлива после того, как недельные объемы переработки нефти упали до 10-месячного минимума после атак украинских беспилотников. Сезонное техническое обслуживание, которое продлится до лета, временно снижая пропускную способность некоторых российских нефтеперерабатывающих заводов, оказывает давление на внутренние потоки дизельного топлива.
«Мы производим достаточно дизельного топлива, вдвое больше, чем нуждается в внутреннем рынке», – заявил на прошлой неделе вице-премьер-министр Александр Новак, который утверждает, что Россия не планирует запрещать экспорт дизельного топлива, как это было с бензином.
Напомним, Россия спасает свой рынок от дефицита бензина после успешных украинских атак на российские НПЗ благодаря импорту из Беларуси.
Недавно Financial Times сообщила, что США призвали Украину прекратить атаки на энергетическую инфраструктуру России, предупредив, что удары беспилотников могут привести к росту мировых цен.