Украина официально согласовала усиление Воздушных сил ВСУ шведскими истребителями Gripen модификаций C/D и E. Контракт на покупку самолетов версии E станет первой в истории государства сделкой по закупке абсолютно новых современных западных истребителей. Ожидается, что подержанные самолеты поступят уже в следующем году, тогда как новые начнут поставлять с 2030-го, сообщает Defence.ua.
С учетом этого и других авиационных пакетов помощи, в начале 2030-х годов Украина при реалистичном сценарии может иметь в активе от 96 до 129 западных самолетов. Оптимистичный, но пока маловероятный прогноз предполагает наличие до 155 бортов. Эти подсчеты не учитывают возможных боевых потерь и передачи части техники сугубо в качестве доноров для запчастей.
Основу будущего флота Воздушных сил будут составлять американские F-16. Сейчас Украина уже получила до 39 таких машин от Нидерландов и Дании (с учетом потерянных единиц). Еще шесть бортов ожидаются от Норвегии. Самую большую партию до 30 самолетов, согласилась предоставить Бельгия, которая планирует завершить поставки до 2029 года включительно. В последнее время также обсуждается возможность передачи Брюсселем всех своих 53 единиц F-16, однако их техническое состояние пока неизвестно. Таким образом, общее количество F-16 к 2030 году может составить от 75 до 98 единиц, без учета потенциальной помощи от других стран, в частности Португалии.
Французское направление усиления представлено истребителями Mirage 2000-5. Париж официально обязался предоставить шесть таких бортов, три из которых уже поступили в начале года (один самолет впоследствии был потерян). Параллельно Франция ведет переговоры с Грецией о передаче греческих самолетов (из них 24 истребителя Mirage 2000-5 Mk II и еще 19 Mirage 2000 EGM/BGM). Хотя изначально рассматривались все 43 греческих Mirage, сейчас Париж пытается выкупить для Киева по меньшей мере 10 единиц.
Существует также неофициальная информация о возможном обмене украинских дронов-перехватчиков на 12 истребителей Mirage 2000-5 из Катара, которые находятся в хорошем состоянии, несмотря на снятие с эксплуатации. Поэтому реалистичное количество французских машин оценивается в 5-15 единиц, а максимальное — в 41 борт.
Шведский компонент авиапарка, кроме будущих новых поставок, будет состоять из 16 подержанных истребителей Gripen C/D. Их передача состоится после подписания контракта. Несмотря на отсутствие официальных графиков, эксперты предполагают, что вся эта партия может значительно усилить обороноспособность Украины до 2030 года.
Создание так называемой "коалиции истребителей" для Украины началось весной 2023 года по инициативе Великобритании и Нидерландов. Впоследствии к ней присоединились более десяти стран, а США предоставили официальное разрешение на реэкспорт самолетов F-16 и обучение украинских пилотов на своей территории и в европейских центрах.
Параллельно с поставками американских самолетов европейские партнеры последовательно расширяли номенклатуру авиационной помощи. Франция и Швеция сосредоточились на технической подготовке собственной инфраструктуры и адаптации Gripen под специфику украинского театра военных действий. По мнению экспертов, Gripen является наиболее подходящим вариантом ответа российским самолетам для Украины, учитывая оперативные требования.