О запасах газа и нефти на Азово-Черноморском шельфе директор ГАК «Черноморнефтегаз» Николай Ильницкий всегда говорил оптимистично. И его оптимизм время от времени подтверждается: в канун 1999 года с плавучей буровой установки «Сиваш» в 25 километрах от берега на Североказантипской структуре были пробурены две разведочные скважины, которые вскрыли четыре газоносных горизонта на глубине 1000-1400 метров. Первая же скважина дала ежесуточный приток газа в 115 тыс. кубометров.
До середины января «Черноморнефтегаз» будет продолжать освоение двух верхних горизонтов залежей газа севернее мыса Казантип. Будут пробурены новые скважины, которые, как ожидают, окажутся продуктивными. Как сказал на заседании правительства Крыма заместитель председателя Совмина автономии Лентун Безазиев, в результате освоения шельфа Азовского моря Крым сможет полностью удовлетворять свои потребности в газообразном топливе, а в результате - и в электричестве, производимом газовыми генераторами на местных электростанциях.
Сейчас в зимнее время потребности Крыма, по данным ОАО «Крымгаз», составляют 9 млн. кубометров газа в сутки. Технические мощности Глебовского подземного газохранилища (из которого и «питается» газом полуостров) позволяют подавать в сутки не более 4,5 млн. кубометров. В прошлую зиму из материкового газопровода Крым получал еще 4 млн. кубов ежесуточно и таким образом потребности практически удовлетворялись. Сейчас же «Харьковтрансгаз» поставляет в Крым всего 1 млн. кубометров газа в сутки, что обострило топливно-энергетическую проблему на полуострове. «Крымгаз» вынужден отключать газоподачу многим потребителям, в первую очередь неплательщиков, чтобы обеспечить подачу топлива в больницы, школы, детские сады. Две трети населения Крыма задолжали за газ. Кроме того, несвоевременно рассчитываются за топливо промышленные потребители, такие как «Теплокоммунэнерго», долг которого «Крымгазу» - около 40 млн. грн. Естественно потому, что ему в свою очередь не платят потребители тепла…
Несмотря на все невзгоды, крымская газотранспортная сеть вновь стала развиваться. Хотя до сих пор остается негазифицированным восток полуострова - Феодосийский и Керченский регионы. Газопровод Джанкой-Керчь был спроектирован еще в начале 90-х годов, херсонское СУ-8 тогда уже приступало к его строительству. Однако из-за прекращения финансирования прокладка газопровода была остановлена. В прошлом году во время пребывания в Крыму Президента Л.Кучмы строительство было возобновлено, и сейчас на трассе идут активные работы, в том числе сооружаются переходы под автодорогами.
Газопровод строится одновременно с двух сторон. Монтажникам предстоит уложить 268 км магистрального трубопровода и 234 км труб в газораспределительной сети. Трубопровод позволит снабжать топливом регионы, в которых проживает до 1 млн. человек.
Но остается наибольшая проблема этого строительства - финансирование. Общая стоимость проекта составляет примерно 100 млн. долл., и найти источники для финансирования этой стройки будет не так просто. Но, как заверил заместитель председателя Совета министров Крыма Вячеслав Юров, в Крыму все делается для того, чтобы достроить газопровод в сентябре нынешнего года.
Для строящегося газопровода большое значение имеет увеличение добычи газа в Азовском море. Топливо из Североказантипской газоносной структуры будет поступать непосредственно в новую газовую ветку, что снизит нагрузку на магистральный газопровод, идущий с материка, а также потребление восточным Крымом газа западных черноморских месторождений из Глебовского газохранилища.