Юристы «Аэросвита» уверены, что судебный прецендент в ситуации вокруг земель Бориспольского аэропорта выгоден определенным структурам. Сведения об этом могут содержаться в судебном решении, которое суд до сих пор не предоставил.
Прецендент произошел 22 октября 2007 года, когда судьи Высшего Хозяйственного суда отказали истцам — Авиакомпании «Аэросвит» и государственным учреждениям и предприятиям — в просьбе урегулировать спор вне суда и выполнить, таким образом, соответствующее распоряжение Кабмина.
«Свое решение суд должен надлежащим образом мотивировать», — объяснил директор юридического агентства «Соломон», комментируя отсутствие полного текста судебного решения, в частности его мотивационной части.
«Только мотивационная часть постановления суда позволила бы нам понять, чьи именно интересы коллегия судей считает затронутыми, — сообщил директор Юридического директората авиакомпании «Аэросвит» Эдуард Гончаров. — Отсюда можно делать вывод, кому выгоден этот судебный прецедент».
Кроме того, он отметил, что кассационная жалоба на решение Высшего Хозяйственного суда подается через эту же судебную инстанцию. «Следовательно, вполне вероятно, что коллегия судей хочет получить наши аргументы и на основании наших доказательств сформулировать мотивационную часть своего решения», — подытожил он, добавив, что это судебный казус — выносить решение на основании мотивов его обжалования.
Конфликт вокруг реконструкции Бориспольского аэропорта длится с 2005 года. Тогда Генеральная прокуратура возбудила дело о незаконности продажи «Аэросвиту» муниципальных земель площадью 32 гектара, а также некоторого имущества, в частности зеленых насаждений и твердого покрытия на тех участках, которые попадали под застройку.
Подробнее читайте в статье Юрия Млынника «Инвестиционный климакс» в свежем номере «ЗН».