Российский космический аппарат "Канопус-СТ" ("Космос-2511"), запущенный 5 декабря, находится в аварийном состоянии и прекратит свое существование 8 декабря. Об этом заявили в Североамериканском командовании воздушно-космической обороны (НОРАД).
Согласно американским данным, спутник войдет в плотные слои атмосферы над точкой с координатами 71,5 градуса северной широты и 81,5 градуса восточной долготы (примерно над устьем Енисея). Если обломки не сгорят в атмосфере полностью, они выпадут южнее.
В настоящее время в космосе находятся три объекта, появившиеся там после пуска 5 декабря с космодрома Плесецк ракеты-носителя "Союз-2.1В". Блок выведения "Волга" получил международный номер 2015-071С (по каталогу НОРАД – 411000). Он находится на орбите с наклонением 98,2 градуса, высотой в апогее 655 км, в перигее – 106 км. Последний параметр говорит о том, что он прекратит баллистическое существование в ближайшие дни.
Также в каталоге NORAD два спутника – "Космос-2511" и "Космос-2512". Минобороны России ситуацию не комментирует, отмечает "Интерфакс".
Межведомственная комиссия на космодроме Плесецк признала "Канопус-СТ" потерянным, сообщил источник ТАСС в штабе Воздушно-космических сил (ВКС) России. По его словам, специалисты безуспешно пытались установить связь со связкой "спутник – блок выведения", чтобы выдать повторные команды на разделение. Источник в ракетно-космической отрасли пояснил ТАСС, что причина нештатной ситуации уже предварительно установлена – не сработал один из четырех замков, удерживавших спутник.
О потере этого спутника ранее сообщал "Коммерсантъ". По его данным, из-за нештатной ситуации вся связка начала двигаться по неверной траектории, что в конечном итоге приведет к разрушению и сгоранию аппарата, который разрабатывался 10 лет. Источник "Коммерсанта" в межведомственной комиссии назвал приоритетной версию о неполадках креплений разгонного блока и космического аппарата, которые не раскрылись вовремя.
После запуска ракеты-носителя "Союз-2.1В" 5 декабря сайт Минобороны сообщал, что спутники были штатно выведены на расчетную орбиту, работали нормально и были приняты на управление наземными средствами Воздушно-космических сил. Им были присвоены порядковые номера "Космос-2511" и "Космос-2512". Затем "РИА Новости" сообщило, что из двух этих спутников штатно работает только один.
Второй - это КЮА-1 ("калибровочно-юстировочный аппарат"), используемый в интересах концерна ВКО "Алмаз-Антей", ведущего разработку новых радиолокационных средств для задач противоракетной обороны. Этот спутник, как утверждает издание, выведен на расчетную орбиту и функционирует нормально.
Спутник разрабатывали с начала 2000-х, а в последние четыре года велись его доработка и подготовка к запуску. Аппарат был оснащен СВЧ-радиометром с полосой обзора 2200 км и пространственным разрешением 12–160 км, а также многоспектральной камерой.
Аппараты, подобные "Канопусу", начали разрабатываться учеными из СССР и США еще в 1980-х. Нынешний спутник разрабатывали 15 лет, на орбиту он должен был быть выведен еще в 2011 году, но его доработка затянулась еще на три года. Специалисты рассчитывали с его помощью вести мониторинг океанической и гидрометеорологической обстановки, проводить дистанционное зондирование в оптическом и СВЧ-диапазонах. В 2010 году бывший гендиректор НТЦ "Космонит" (головной разработчик спутника) Владимир Болдырев говорил "РИА Новости", что разработанный модуль "сможет осуществлять дистанционное зондирование океана, освещать надводную и подводную обстановку и обнаруживать подводные лодки в погруженном состоянии".
Запуск должен был состояться 4 декабря, но его из-за погодных условий перенесли на день. Этот старт стал вторым для ракеты легкого класса "Союз-2.1в", летно-конструкторские испытания которой проходят на Плесецке Архангельской области. Впервые этот носитель был запущен в декабре 2013 года.
3 и 5 декабря NASA откладывало запуск ракеты-носителя Atlas V с космическим грузовиком Cygnus из-за метеоусловий. 6 декабря - в третий раз - запуск состоялся. Стыковка корабля с МКС назначена на среду, 9 декабря. Cygnus должен доставить на станцию более 3,2 тонны полезного груза.