Нефтяной танкер Progress, находящийся под санкциями за участие в перевозке российской нефти, похоже получил технические проблемы у побережья Алжира и сейчас дрейфует в Средиземном море. Об этом свидетельствуют данные судового мониторинга, собранные Bloomberg.
Судно направлялось на восток вдоль побережья Северной Африки в направлении Суэцкого канала и перевозит около 730 тысяч баррелей флагманской российской нефти марки Urals. После прохождения Алжира в среду после обеда танкер внезапно повернул на север и вышел из судоходных маршрутов. В ночь на четверг его навигационный статус изменился на "неуправляемый", а скорость упала примерно до одного узла, свидетельствуют данные отслеживания.
Западные органы власти пристально контролируют танкеры, перевозящие российскую нефть: более 600 судов уже внесены в "черный список" за участие в транспортировке этих грузов. В четверг еще один танкер с российской нефтью, шедший по схожему маршруту, был взят на абордаж французскими и союзническими военно-морскими силами.
По состоянию на полдень пятницы Progress продолжал дрейфовать на восток со скоростью около одного узла, свидетельствуют данные мониторинга.
Международная база данных судоходства Equasis отмечает менеджером судна компанию Legacy Marine LLC, зарегистрированную в Санкт-Петербурге. Звонки и электронное письмо в компанию остались без ответа.
Выход из судоходных маршрутов, дальнейшее изменение навигационного статуса и резкое снижение скорости указывают на вероятные механические неисправности.
Танкер Progress находится под санкциями Европейского Союза и Великобритании из-за его участия в торговле российской нефтью. Это 19-летнее судно, которое дважды меняло название после внесения в санкционные списки, недавно сменило флаг на российский и в ноябре было внесено в Российский морской реестр судоходства.