Украина планирует предложить концессионные проекты в сфере дорожного строительства, а также ввести платные трассы, чтобы привлечь интерес частных инвесторов, в том числе, зарубежных, сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян в интервью Bloomberg.
В частности, новый маршрут вокруг Киева, а также трасса Киев-Одесса могут быть среди наиболее интересных, сказал он.
Омелян ожидает, что Верховная Рада одобрит закон о концессии и стратегия дорожной сети будет подготовлена совместно с Всемирным банком (ВБ) до конца года или в начале 2017 года. Помощь в разработке и подготовке закона о концессиях предоставляет ЕБРР.
"Мы хотим максимально либерализовать наш подход к тендерам для дорожных работ и позволить иностранным компаниям участвовать в торгах", - сказал он.
Министр также напомнил, что правительство создает Дорожный фонд, предназначенный для привлечения не менее 40 млрд грн ежегодно для ремонта и строительства дорог. Акцизные сборы на топливо, специальные пошлины и штрафы за такие нарушения, как превышение лимита веса, будут генерировать денежные средства для фонда, пояснил Омелян. В Украине в 12 областях уже установлены круглосуточные пункты габаритно-весового контроля.
