Технологический университет Тоехаси и крупная строительная компания Taisei Corporation представили первый в мире электромобиль, способный передвигаться без аккумулятора при условии, что он двигается по специальному дорожному покрытию, из которого и получает энергию.
Одноместный прототип автомобиля на данный момент проходит испытания. В покрышки автомобиля встроена специальная железная сетка, которая получает электроэнергию от двух стальных пластин, уложенных под асфальтом на глубине 10 сантиметров. На данный момент автомобиль передвигается со скоростью 10 километров в час.
Разработчики машины считают, что в будущем может быть рентабельно строить выделенные дороги с погруженным в полотно оборудованием, передающим электроэнергию, или же снабдить им уже существующую в Японии густую сеть скоростных шоссе. По ним электромобили могли бы передвигаться с выключенными аккумуляторами, приводя их в действие только на обычных дорогах.
Ранее сообщалось о том, что в Нидерландах разработали работающий на кислоте автомобиль. Принцип работы автомобиля заключается в том, что в муравьиной кислоте содержится водород, который уже зарекомендовал себя в качестве альтернативного экологического топлива. Муравьиная кислота благодаря своей жидкой природе легко и быстро производится. Водород из нее будет извлекаться с помощью каталитических реакций.