Audi представила новую систему электромеханической роторной подвески eROT, которая позволит не только повысить комфорт при поездке на электромобиле, но и дополнительно производить электричество. Как сообщается в пресс-релизе компании, новая подвеска способна компенсировать неровности на дороге без наличия вертикальных амортизаторов.
eROT способна собирать кинетическую энергию, которая вырабатывается при поездке автомобиля через неровности. Система воспроизводит электроэнергию благодаря специальным рычагам. Они передают движение колес на новую подвеску, а система зубчатых колес позволяет производить электроэнергию.
По словам представителей компании, на данный момент система способна производить примерно 100-150 кВт энергии, но все зависит от качества дорог. Таким образом, максимальный показатель возврата энергии может достичь 600 кВт.
В начале апреля компания Tesla представила свой новый электрический автомобиль Model 3, который, по убеждению СЕО компании Илона Маска, принесет электромобили в массы. Электрокар сможет проехать до 344 километров без подзарядки, от нуля до 96 километров в час Model 3 разгоняется за шесть секунд.